Najnowsze artykuły

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 66
Dodano: 13 października 2017 - Comments

Po wybudowaniu Osiedla Leśnego, Kapuścisk i Osiedla Błonie, oczy urbanistów planujących rozbudowę miasta zwróciły się ku terenom dawnej wsi Bartodzieje Małe, na zachód od tzw. „starych Kapuścisk”. W 1971 r. ruszyła budowa osiedli Wyżyny [...]

Możemy uratować ostatni wagon 2N w Bydgoszczy!
Dodano: 04 października 2017 - Comments

Dzięki Bydgoskiemu Budżetowi Obywatelskiemu, stajemy przed historyczną szansą odbudowy unikatowego wagonu tramwajowego 2N z 1956 r!  Do końca października (31.X) można głosować w ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego na projekt pn. „Odbudowa starego tramwaju typu [...]

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 65
Dodano: 08 września 2017 - Comments

Nadwiślańskie miasteczko Fordon od stycznia 1961 r. z Bydgoszczą łączyła linia pospieszna „P”, później przemianowana na „101”. W 1972 r. podjęta została decyzja o przyłączeniu Fordonu do Bydgoszczy. Rozpoczęte zostały przygotowania do aneksji. Wśród [...]

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 64
Dodano: 23 czerwca 2017 - Comments

Po uruchomieniu w 1963 r. linii „62”, która służyć miała polepszeniu obsługi budowanego właśnie Osiedla Błonie, w Bydgoszczy przez dłuższy czas nie otwierane były nowe linie autobusowe. Wprawdzie w lutym 1965 r. powstała linia [...]

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 63
Dodano: 13 czerwca 2017 - Comments

Linia „63” powstała w lutym 1965 roku. Nie była to jednak zupełnie nowa linia, nowy numer uzyskały bowiem kursy wariantowe „bis” linii „60”, które wydłużone były na Osową Górę (patrz historia linii „60”). W [...]

Patroni dla nowych tramwajów – nasze propozycje
Dodano: 07 czerwca 2017 - Comments

Prezentujemy naszą listę potencjalnych patronów dla nowych bydgoskich tramwajów. Inicjatywa ta ma na celu popularyzację wśród mieszkańców historii regionalnej oraz upamiętnienie i często ocalenie od zapomnienia osób zasłużonych dla Bydgoszczy. Zdajemy sobie jednak sprawę, [...]

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 62
Dodano: 09 marca 2017 - Comments

Pierwsza połowa lat 60. upłynęła w Bydgoszczy pod znakiem budowy nowoczesnego osiedla, zaplanowanego na 20 tys. mieszkańców. Ulokowano je w miejscu dawnych piaszczystych pól ułańskich, rozciągających się wzdłuż ul. Szubińskiej, między Górzyskowem a zabudowaniami [...]

Projekt Volvo B10MA – to już rok!
Dodano: 01 marca 2017 - Comments

Volvo B10MA – to już rok! 1 marca 2016 roku staliśmy się właścicielami wycofanego przez MZK z eksploatacji autobusu Volvo B10MA o numerze 2459. Zakup ponad dziewięćdziesięciu autobusów przez miejskiego przewoźnika zrewolucjonizował przewozy autobusowe [...]

Wnioski Stowarzyszenia do projektu przebudowy torowiska na ul. Wojska Polskiego od ul. Baczyńskiego do pętli
Dodano: 23 lutego 2017 - Comments

Wnioski Stowarzyszenia do projektu przebudowy torowiska tramwajowego na ul. Wojska Polskiego od ul. Baczyńskiego do pętli Kapuściska, zgłoszone w ramach konsultacji społecznych: [...]

Historia bydgoskich linii autobusowych – linia 61
Dodano: 13 lutego 2017 - Comments

Na początku lat 60., wśród głosów mieszkańców niezadowolonych z funkcjonowania bydgoskiego MPK, dominowali szwederowianie. Jedynymi połączeniami w zasięgu ich osiedla były linie „5” z ul. Gwardii Ludowej (Skorupki) oraz „3” z ul. Kujawskiej. Wreszcie [...]