Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

Fakt, było coś że nie zgodzili się na linie.
Z tego co się orientuje to niektore połączenia PKSowe już mają numerację. 403, 410 - to chyba nie są prywatne linie.
Dzieki za głosy w ankiecie i zachęcam pozostałych forumowiczów do udziału

Drugi wiadukt, bodajże północny, ma być dwukierunkowy na czas remontu. To 93 pojedzie Lewińskiego mówicie..? Jedna linia co w korku nie będzie stała...

W połowie gmina Bydgoszcz (ZDMiKP), a w połowie sąsiednia gmina. Zazwyczaj koszty utrzymania linii podmiejskiej są rozkładane na oby dwie gminy.

Zastanawiam się dlaczego nasz ZDMiKP nie inwestuje w rozwój komunikacji podmiejskiej. Miasto powinno sie zgadać z sąsiednimi gminami i utworzyć połączenia. Właściwie każde większe miasto ma po kilka linii podmiejskich a Bydgoszcz tylko jedną. A już wogóle wkurza mnie Łódź, która ma tramwaje za miast...

79: 3828, 3838, 3833, 3852, 3623, 3543/3546, 3555, 3556, 3561
Taki skład najczęściej widuje ;)

Moja propozycją oszczędności jest:
1. Wprowadzenie solówek w godz wieczornych (tj. po 17) na linie 3 i 6.
2. Fuzja 76 i 84
3. Likwidacja kursów linii 63 w dni wolne. W zamian, kursy wydzielone 79 do Mokrej.
Tyle narazie.

63 w dni powszednie mogło by jeździć cały czas do ronda Jagiellonów, wrzucili by krotkiego volvo i wydłużyli godziny kursowania i odrazu lepsza linia. W dni wolne robi bez sensu te 6 kursow, 79 mogloby przejać te kursy - jaka oszczedność.

Niech startuje i wygra For-Bus. Lubie 58 i fajnie jak tam Lionsy pomykaja na Smukałe