Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

Ale ocenianie po paru dniach kursowania też nie jest dobre, jak i po pojedynczych kursach. Jak będę oceniał po pojedynczych kursach to zacznę się domagać przegubów na 74.

Tak, myślałem o tym, trzeba zwrócić uwagę.

Tam jest jakoś tak zabawnie, że to oznakowanie jest w gestii dzierżawcy przejścia podziemnego.

Dajmy parę miesięcy temu 66/86 najpierw.

Robert Reimus pisze: Pętlę przy Magnuszewskiej powinni przebudować na dwukierunkową, skoro docelowo pozbędziemy się pętli na r.Kujawskim.

Jest w specyfikacji.

Ale tylko tam, a to są fragmenty chyba poza projektem TF. TF ma wszędzie dawać asfalt (co widać na przekładanym kawałku Kamiennej).

Ale jeszcze mi wytłumaczcie, po co.

To o tym węźle to też jakieś głębokie zamierzenia, bo teraz nic nie będą z układem drogowym robić.

Ciekawe zresztą, studium transportowe dyktowało inne priorytety.

Panie, bo to trzeba w dwa patrole się ustawić, łapać za rondem, roboty tyle. Prościej na pieszych zapolować, nie uciekają.

Robert Reimus pisze:Tablice informacyjne na dworcu są hmm.. średnio przejrzyste.
Szkoda, że w budynku wyspowym pozamykano już kioski - przecież remont tego budynku jeszcze się nie rozpoczął.
W sumie, to w tym budynku można było umieścić kasy.

Na dwa tygodnie, miesiąc? I tak go będą ryć.

Darek pisze:Nie wiem co jest niezrozumiałego tutaj?

Schemat ;)

Pierwsze co rzuca się w oczy człowiekowi to najmniej istotna rzecz dla całej sprawy, czyli tory.

Zfacepalmowałem się na to, co właśnie pracowicie wyedytowałeś, także że wiesz.

*facepalm*

Robert Reimus pisze: Nie wiem czy wszystkie, ale większość tak. I w ten sposób można sprawdzić, czy tyle kursów z Bartodziejów na Kapuściska jest potrzebne. Swoją drogą, ciekawe czy wpłynie to na frekwencję na "7".

Wydaje mi się, że nieszczególnie. 7 zbiera fordoniaków i ludzi z ciągu Fordońskiej głównie.

No więc dochodzimy do wniosku że przedłużenie 59 jest bezsensowne. Lepiej zostawić na Przemysłowej a 67 skrócić do Łęczyckiej jak do 2000 roku było. Jak już, to na odwrót (ludzie się przyzwyczaili do całodziennej komunikacji), poza tym Skłodowskiej czy Głowackiego nie mają dogodnej komunikacji z Ka...

Dajemy na linię małego Solarisa i dobra jest. Ekonomiczne z pewnością to nie będzie, ale w weekendy i wieczorami to byłby taki jedyny sposób na skomunikowanie Przemysłowej z resztą świata. No więc nie wiem czy nie korzystniej jest jednak taskać tam 67. Tylko nikt jadący z Bartodziejów na Kapy do 7 ...

Może warto pomyśleć również o 59bis, czyli w weekendy i wieczorami jeździmy do Wyścigowej (po jej uruchomieniu). To w aktualnych realiach może być nieekonomiczne (autobus który albo więcej stoi niż jeździ albo wozi muchy luzem). Przedłużenie 59 na Kapy sprawi że linia 7 będzie wykorzystywana prakty...

umówmy się że 57 to była pomyłka natury przez ładne ostatnie parę lat kursowania, jeśli nie paręnaście. Dlaczego? Żywa skamienielina, wiecznie niepunktualne, dobre tylko dla emerytów i jednoliniowców. Co do skrócenia 59 do Dźwigowej - naprawdę uważacie, że potrzebny jest enty pojazd na odcinku Kazi...

No nie, umówmy się że 57 to była pomyłka natury przez ładne ostatnie parę lat kursowania, jeśli nie paręnaście.

Tylko do połowy lipca, potem zgłoszenie.

Wyrabiasz się spokojnie w rozkładzie nie przekraczając 70 na krajówkach?

Zamaszysty, docent, nie teoryzuj tylko przyjrzyj się jak to działa. Nie dość że każdy pojazd ma już nadajnik (jak działający to inna sprawa), to jeszcze system sobie całkiem nieźle radzi z wyliczaniem czasu dotarcia, na tyle że można sobie sprawdzać na telefonie czy załapiesz się na przesiadkę.

Spokojnie. Możliwość wprowadzenia to nie obowiązek wprowadzenia, oczywiste jest że takiej Grunwaldzkiej czy Wyszyńskiego to nie będzie dotyczyć.

Ale np. na 3 Maja zgodnie z obecnymi zasadami rowerzysta musi jechać środkiem (bo po buspasie nie).

Co jak co, ale taki "makdonald" czy dyskont tam się przyda. Wielokrotnie przejeżdżający przez nasze miasto wysiadali z pociągu mając 15 min postoju i pytali mnie gdzie kupią tu piwo/wódkę czy coś zjedzą. Z zażenowaniem mówiłem im, że w nocy tu nic w pobliżu nie ma... W nocy to i dyskont będziesz mi...

43 cm przy pustym tramwaju. Także dzięki, ta dokładność mi wystarczy.

Dyskont. Nie zapominajmy o dyskoncie.

Dzięki, ale to jest podłoga (a stopnie są jakby niższe).

michał 78 pisze:Widziałem grupę przy Powst. Wa-wy. To Wy?

Jeśli koło 18:30, to my.

Jak 6 nie ma możliwości przejazdu to się puszcza zatramwaj a jak ma, to nie ma sensu jej dublować.

A mosty są zakorkowane, Sporna to już totalnie.

Pamiętacie może, jaka jest wysokość pierwszego schodka wejściowego w akwarium nad główką szyny? Bo jakoś nie mogę znaleźć...

Ogarnij się. Od zapachu kurczaka nikt nie umarł i nie zachorował. Od zapachu bezdomnego też nie. E-papierosy mają nieznany skład, nieznane jest ich oddziaływanie na zdrowie ludzi. Nieprawda. Nie przebadano dostatecznie dymu. Tam nie ma dymu. Ograniczenia e-papierosów ze względu na zdrowie palącego ...