Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

Kujawiak pisze:

Ignacy pisze:Niekompetentność Pana G. jest oszałamiająca

Mało powiedziane... - powinien pierwszy wylecieć ze stanowiska i to z hukiem...

Nie wyleci, bo to jedna z nielicznych osób, która potrafi zarządzać pracownikami tak, aby nikt nie podskakiwał i zawsze spełni oczekiwania UM.

korpi pisze:Kolejny rok z rzędu to samo. Nuda... ;/

Raczej gorzej niż poprzedni rok.

Kubuś pisze:Co ciekawe nie ma żadnej najmniejszej wzmianki na temat Ikarusów. Chyba przetarg ustawiany pod pewnego pana..

Niestety tak. Powinno być wymaganie większego urozmaicenia taboru.

Kevin Kotoliński pisze:Ciekawe czy będą elektroniczne koraliki

Nie.

ikarusiarz pisze:Mówią, że już w następnym tygodniu jadą po Mercedesy.
Odbywają się szkolenia na nowe, duże sterowniki. Niby już nie pixel.
Wiadomości nie sprawdzone.

Tak, sterowniki będą inne.

W naszym mieście średnie miesięczne uruchomienie tramwajów niskopodłogowych wynosi.... 75%.

tomasz792 pisze:1 będzie więcej, 3 to jest za mało.

Nie, nie będziej więcej. Na 3 brygadach jest efektywny rozkład.

Od 17.12.2016.
1-> 3/3 (Z2/Z1)
2 -> 5/5 (Z2/Z1)
3 -> 6/6 (3xZ2+3xZ4)
4 -> 7/4 (1xZ3, 6xZ2//1xZ3+3xZ2)
5-> 10/6 (7xZ2+3xZ4/3xZ2+3xZ4)
6-> 5/5 (Z2/Z1)
7-> 7/4 (6xZ1+Z4/4xZ1)
8-> 7/4 (6xZ2+Z3/3xZ2+Z3)
9-> 3/- (Z1)
10-> 6/6 (3xZ2+3xZ4)

Aktualnie trwa kurs z 6 osobami.

Janusz Sosnowski pisze:ledwo co wyjadę na trasę już są kierowane do naprawy ?

Zacznijmy od tego, że 364 przed wakacjami stanął i nie wyjechał, jakoś MZK nie pali się do naprawy.

W A218 od bardzo dawna nie ma zapowiedzi (conajmniej od kwietnia b.r) i nic z tym nie robią. A116 podobnie - tylko zewnętrzne oraz pierwsza po ustawieniu kierunku, potem da się jedynie ręcznie. Według ZDMIKP odbyły się kontrole - "Za stwierdzone nieprawidłowości naliczone zostały Operatorowi potrąc...

michał 78 pisze:Porzuć pracę i zobaczymy co Ci zrobią

Ściągają finansowo przez sąd, znam takie przypadki z poprzednich lat.

michał 78 pisze: Niestety podejrzewam ze MZK nie może szkolic za lojalkę(ponoć jest to nielegalne) a KDD to prywatna firma i tam jest inaczej

Nie zgodzę się z Tobą. Sam pracując w firmie państwowej posiadam lojalkę i na dużo wyższą kwotę niż u Was. MZK idzie na łatwiznę.

Jan Niezbędny pisze: I nie rozumiem waszego problemu.

To, że nowy głos jest tragiczny, mniej wyraźny.

Czasem przydały by się wjazdy kieszeniowe 1 na Rycerską. Podobnie jak jeździła kiedyś 4. Nawet utworzyć linię szczytową 11 z Bielaw na Dworzec główny. Ułatwiło by to podróżującym dotarcie na Gdańską bez kłopotliwej przesiadki na rondzie. Po pierwsze wymyslasz na siłę. Po drugie na rondzie Jagiellon...

MZK jeszcze by musiało zmienić podejście do tematu etat. Niestety, ale praca na 3/4 etatu przez dwa lata dla większości to jest ciężka perspektywa.

ikarusiarz pisze:Ale też nikt nie będzie trzymał taboru bez pracy.

Rozumiem to, ale w tygodniu też występuje ten sam problem w przypadku komunikacji szynowej w Naszym mieście.

Dają więcej zarobić Twojej firmie i jeszcze narzekasz. Zresztą nikt o zdrowych zmysłach nie wypuści 100% taboru i nie zostawi żadnej rezerwy. Prawidłowo jest napisane, wyjedzie wszystko co było możliwe. a faktycznie będą ledwie 2 tramwaje więcej niż w szczycie w dzień powszedni... normalnie szał - ...

Piszą, że wyjedzie cały tabor tramwajowy 1 listopada a prawda jest taka, że w zajezdni zostanie 5 krótkich wozów i żaden skład (tzn będą Swingi ale pewnie nie do ruszenia). Ciekawe jak nawali podwójny to co w zamian - krótki? Na linii 2 powinno się dysponować krótkie wozy, bo 3 minuty wcześniej z W...

Darek pisze:, co brane jest pod uwagę przy zatrudnianiu pracowników do wydziału transportu? Bo z pewnością nie kompetencje.

Raczej papierki uczelni i inne podobne. A podstawowa wiedza o sieci nie jest wymagana jak widać.

01.11.2016 5 -> 13 (3xZ4+10xZ2) 7 -> 5 (4xZ2+1xZ4) 8 -> 4 (3xZ2+1xZ3) 11 -> 3 (Z1) 18 -> 4 (Z2) 52 -> 6 (5xM18+1xM12) 53 -> 5 (K12) 55 -> 5 (4xK12 + 1xBB) 62 -> 2 (K12) 64 -> 9 (M18) 65 -> 17 (M12) 67 -> 4 (K12) 68 -> 7 (5xM18+2xM12) 69 -> 19 (18xK18 + 1xBB) 73 -> 2 (K12) 74 -> 6 (M12) 79 -> 7 (M18)...

Paweł W pisze:A kto obsługuje - KDD/MZK?

Masz odpowiedź powyżej.

Paweł W pisze:A w ogóle ile jest kolejności na Za 7T i kto je obsługuje?

2xM12

lukasn26 pisze:Ja mòwiè w sensie na własność.

Jeśli przewoźnikowi lepiej korzystać z outsourcingu, to widzę powodów. Liczy się wynik finansowy. Zresztą porównujesz zakład, który ma 50 i 200 pojazdów.

lukasn26 pisze:Znowu się zaczyna. A111 brudny jak cholera. No ale tak to jest. MZK ma dwie myjnie a KDD Karchera.

Nie do końca się z Tobą zgodzę. Kdd korzysta odpłatnie również z myjni na terenie PKSu przy ulicy Toruńskiej.

Dawid Szramke pisze:A tak kolejność nie jest planowo krótka ?

Nie, 71/7 jest krótka.

spooney pisze:Plac Poznański

W Wyborczej pismaki napisali, że kolizje na Placu Poznańskim miał 86...

Ostatnio zgłaszając telefonicznie sprawę dublujących się autobusów 64 ,69 - które na odcinku Szubińska -Rondo Kujawskie w dni wolne jadą o tych samych porach to pani powiedziała mi ,że tak musi być bo ludzie z 64 też chcą dojechać do pracy na odpowiednia porę. W DNI WOLNE przez cały dzień ludzie je...

Najlepszym rozwiązaniem byłoby przeniesienie przystanków 64 i 69 przed skrzyzowanie ze Skorupki od strony Błonia. Jeżeli udałoby się wybudować tam zatoki przystankowe (miejsca jest dość) Pisałem kiedyś do ZDMiKP w tej sprawie, niestety odpisali, że jest to za drogie i niewspółmierne do korzyści jak...

259 z koralikami odpowiedniej linii 6,lecz błędna trasą - przez Jagiellońską.