Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

Ale komplikują pracę np. motorniczym Pytanie dla kogo jest komunikacja. Dla pasażera czy dla motorniczego? 30 lat temu motorniczy musiał w mrozie odczepiać wagony i trójkątować. Jak praca za trudna to zawsze można zmienić na prostszą. Może jakbyś zaznał takiej papierologii i szumu z BWL to byś zmie...

Rok temu przed wszystkimi świętymi jakaś ekipa zabrała się za łatanie prześwitów na schodach ale za dużo to nie dało. Strach pomyśleć jak we wszystkich świętych kładka by się zapadała.

Dzisiaj od rana na 54 .

Jechałem 1 września do domu linią 55 i na dzień dobry mam negatywne odczucia. Kierowca hamował tak i gazował jakby pierwszy raz jechał autobusem. Na przystanku Jagiellońska - Piotrowskiego stanął za busem 403 myśląc pewnie ,że zaraz odjedzie(kolejka była widoczna z autobusu. Po około 2 minutach zacz...

Pan na 55 normalnie otwierał drzwi.

ZDMiKP wyciął jedyny kurs 67 którym dotychczas się dało Ten kurs i tak był wyjazdowy od Gajowej, co wg. mnie jest głupotą. Kurs normalnie powinien być realizowany o 5:03 z Rycerskiej, ten 5:33 jest zbędny. Nie jest zbędny bo jeśli ktoś przykładowo zaspał do pracy lub miał akurat tak przesiadkę do p...

Na początku miała powstać Castorama potem słyszałem ,że się wykonawca wycofał(tak pisano w gazetach) teraz niedawno znów słyszałem że jednak ma powstać.

Tak się zastanawiam i odkopuje temat. Już dwa razy zmieniali zdanie do powstania Castoramy na byłej zajezdni szajnochy i teraz pozostało ogromne pole z kupą chwastów.

54/- #656 widziany 23.08.2014 około 22:30 w kierunku piasków

Powstańcöw Wlkp - Wyszyńskiego kierunek Morska

Albo mają braki w kadrze kierowcöw.

Prędzej jakaś dziura w tych złomach się zrobiła . Tak na poważnie to wątpię, że miały klime.

Nie martw się Robercie powiedziałem sobie na głos. Na moje Nie byłby to zły pomysł. Puszczać co któryś kurs to dla mnie bez sensu bo co to za sens. Tak w ogóle chyba każdy ma prawo rzucić jakiś pomysł prawda panie Robercie?

Połączyć 54 z 58 i zrobić warianty jeden na Plac drugi na Błonie i wspólna pętla na Piaskach przez Smukałę.

Warto dopisać, że od czerwca 2014 linia w dni powszednie jeździ cały dzień .

Odkopię temat ale muszę pochwalić pierwszy raz od dawna ZDMIKP. Mam w końcu normalny dojazd w niedzielę do pracy na 6:00 rano z Ronda Grunwaldzkiego linią 71. Poprzednim rozkładem dojeżdżałem na 5:59 do pracy, a teraz jestem spokojnie o 5:32 .

Śmierdzący bezdomny potrafi zrobić parę kółek w jednym autobusie bo policja czy straż miejska potrafi zajechać po 4 godzinach bo nie ma wolnego patrolu. Taką mamy rzeczywistość. Kierowca czy motorniczy nie ruszy (nie wyrzuci) z pojazdu bo potem jak coś się stanie on będzie odpowiadał.

Ostatnio rozebrali kiosk na Rondzie Grunwaldzkim i w to miejsce spokojnie można przestawić wiatę.

Ja spooney bym proponował wariant 3. Autobus koło urzędu pracy w tygodniu by napewno się przydał bo tak jak 6 nie będzie miała możliwości przejazdu to toruńska stoi.

Patrząc na to że na mieście już nie tylko wiszą nowe reklamy to pozostały jeszcze stare z zeszłego roku kiepsko pozdzierane. Wygląda na to że w niektórych miejscach sprzątanie przystanków jest rzadkością.

To takiego żeby nie komplikować zjazdu. Wiadomo że linie zjeżdżają różnymi trasami .

Dla mnie to głupota. Autobusy mogłyby spokojnie zabierać pasażerów po trasie zjazdowej oczywiście do pewnego momentu. Nikomu to krzywdy nie robi ,a ułatwiłoby to ludziom dojazdy szczególnie ostatnimi kursami gdzie nie raz trzeba na nocny czekać ponad godzinę.

Tak się zastanawiam czy ktoś byłby w stanie napisać kiedy ruszyła dana linia tego przewoźnika?

Dokładnie tak Kuba :D

Pytanie czy kolega ma 18 lat

Niestety firma Impel nie radzi sobie ze sprzątaniem. Nie wiem ile mają do wyrobienia mycia składów dziennie ale pewnie z 2 razy w miesiącu powinien być myty gruntownie każdy wagon.

Jestem jak najbardziej za. Napewno ułatwiłoby to przesiadki ze wszystkich linii, które tam się zatrzymują.

Przystanek istnieje 5 lat í gdyby był zbędny to by go zlikwidowano.

Przystanek jak najbardziej potrzebny bo latach 90 był tam przystanek. Mieszkałem około 25 lat przy tym przystanku i po jego utworzeniu więcej ludzi z pobliża ma możliwość korzystania z km bez zbędnego przechodzenia. Proponuje przejść się np na Głowackiego i zobaczyć ile metrów jest między przystanki...

Najlepsze źe jeden zaplakatuje wszystkie wiaty w mieście i nic sobie z tego nie robi.