95 Tatrzańskie - Port Lotniczy

reputed · Post autor: **reputed** » 2009-01-11, 18:09

Proponuje utworzenie pospiesznej linii autobusowej łączącej Fordon z lotniskiem. Obeny dojazd do portu z tej dzielnicy zajmuje zbyt dużo czasu i jest uciążliwy z powodu przesiadek. Widzę to tak:

Trasa:
95 TATRZAŃSKIE - Pelplińska > Twardzickiego > Kaliskiego > Fordońska > Jana Pawła II > Kujawska - PORT LOTNICZY

Przystanki:
0. Tatrzańskie
1. Taterników
2. Powalisza
3. Thomee
4. Łochowskiego
5. UTP
6. Wiślana
7. Bałtycka
8. R. Toruńskie
9. Port lotniczy

Co do przystanków po Fordonie, tj. Jarużyńska, Witosa i Kleina to można by zrobić "na żądanie".

Częstotliwość:
W dni powszednie co 120 minut. Jedna brygada. Wóz 12-metrowy. Pierwszy odjazd z Tatrzańskiego o godz. 4, natomiast ostatni z lotniska około godz. 23:30.
W dni wolne linia nie kursuje ze względu na małą liczbę lotów.

Opłata:
Bilet jak na linie nocne, czyli taryfa podwójna: N 5,20zł - U 2,60zł

Jakub Sobel · Post autor: **Jakub Sobel** » 2009-01-11, 18:11

Wystarczy jedna przesiadka. 80+69. Nie widzę sensu uruchamiania nowej linii.

Dawid Szramke · Post autor: **Dawid Szramke** » 2009-01-11, 18:21

Dokładnie tak. Nie potrzebne są kolejne autobusy w mieście.

Mateusz Machel · Post autor: **Mateusz Machel** » 2009-01-11, 18:22

Chyba masz jakieś zatwardzenie! To jest totalna głupota, kolejna linia jakmnik. Nikt z tego nie będzie korzystał, cena dyskwalifikuje tą linię na starcie. Chyba nie powinieneś wymyślać komunikacyjnych rozwiązań... . No i chyba powinien ją obsługiwać ją conajwyzej polonez, jeśli chciałbyś napełnienia na poziomie 50% albo w porywach 100%.

reputed · Post autor: **reputed** » 2009-01-11, 18:27

Mateusz pisze:Nikt z tego nie będzie korzystał, cena dyskwalifikuje tą linię na starcie.

Obenie pojedziesz też za 5,20 ale z przesiadką.

A co do kolegi który pisał że kolejne autobusy są niepotrzebne to powiem że narazie tramwaju nie planuję do lotniska...

Dawid Szramke · Post autor: **Dawid Szramke** » 2009-01-11, 18:29

volvo7000A pisze:A co do kolegi który pisał że kolejne autobusy są niepotrzebne to powiem że narazie tramwaju nie planuję do lotniska...

A kto tu pisze o tramwaju? Kolejny autobus który chcąc nie chcąc będzie nie potrzebnie marnował kase firmy która by miałaby to obsługiwać. Dla mnie pomysł bez sensowny.

/p: stawiamy jeden znak zapytania, nie trzy. To nie gadu-gadu.

Mateusz Machel · Post autor: **Mateusz Machel** » 2009-01-11, 18:31

volvo7000A pisze:Obenie pojedziesz też za 5,20 ale z przesiadką.

Dobra, mniejsza o to. Uważasz, że tyle ludzi jeździ z Fordonu na lotnisko, że jest potrzebna osobna linia?

Dawid_2690 pisze:Kolejny autobus który chcąc nie chcąc będzie nie potrzebnie marnował kase firmy która by miałaby to obsługiwać.

Firmy?! Podatników!

reputed · Post autor: **reputed** » 2009-01-11, 18:33

wieczorami zdarza mi się widzieć jak jadą 69 z walizami

Dawid Szramke · Post autor: **Dawid Szramke** » 2009-01-11, 18:34

Mateusz o podatnikach już nie wspomnę bo myślałem, że to jest jasne

To niech jeżdżą z walizami. Ja nie widzę w tym nic nowego. Niech ludzie ruszą te 4 litery i sie przesiadają. Ja bym też chciał linie którą dojadę w każdą część Bydgoszczy. Mi przesiadki jakoś nie przeszkadzają.

Mateusz Machel · Post autor: **Mateusz Machel** » 2009-01-11, 18:38

volvo7000A pisze:wieczorami zdarza mi się widzieć jak jadą 69 z walizami

Ile 2-3? Czy 20-30?

Post autor: **Darek** » 2009-01-11, 18:39

Do ronda Toruńskiego (prawie) dubluje 69, czyli jeździ pusty... Od Toruńskiego na lotnisko bez przystanku- pusty, bo nawet dla ludzi z okolic Wąbrzeskiej nic nie robi. Większość korzystających z naszego lotniska dojeżdża z PKP albo PKS. Myślę że Chrysler Voyager robiłby tutaj straty... To nie jest Kennedy ani Heathrow.
Wybacz kolego, ale chyba miałeś ciężką noc...
Robić linię dla 4-5 osób tygodniowo?

Krzysztof Juszczak · Post autor: **Krzysztof Juszczak** » 2009-01-11, 18:44

Sens jako taki miałaby linia AC, obsługiwana jakimś wozem np. z Autocuby tylko w wybrane godziny, jadąca al. Jana Pawła II.
A teraz jeździ FR Bus i PKS więc nie ma to żadego sensu...

Post autor: **Darek** » 2009-01-11, 18:53

E tam Autocuby zaraz! Przetarg na Polonezy Trucki i jedziem. Albo jakąś Nyskę.

Post autor: **korpi** » 2009-01-11, 20:54

Darek pisze:Nyskę.

Nysa, Żuk, Tarpan xD

Matiss · Post autor: **Matiss** » 2009-01-11, 22:30

0. Tatrzańskie
1. Taterników
2. Powalisza
3. Thomee
4. Łochowskiego
5. UTP
6. Wiślana
7. Bałtycka
8. R. Toruńskie
9. Port lotniczy

Pomysł nie wypał jak wiadomo, ale z tymi przystankami w Fordonie to już bzdura. hahaha.

misieek · Post autor: **misieek** » 2009-01-11, 22:40

Zawsze linie lotniskowe są puste. Kwestia tego typu że to chodzi o komfort. lepiej by taka linia objeżdżała cała Bydgoszcz...ale to na razie nie ma sensu

pawel_nk · Post autor: **pawel_nk** » 2009-01-12, 01:33

misieek pisze:lepiej by taka linia objeżdżała cała Bydgoszcz...ale to na razie nie ma sensu

Zgadzam się. Żeby zdąrzyć na lot o np. o godz. 18, linia musiałaby wyjeżdżać z przystanku początkowego pewnie ok. godziny 12

. To by była niezła jazda

reputed · Post autor: **reputed** » 2009-01-12, 19:04

Nie wiem czy wszyscy z Was wiedzą, ale istnieje w Polsce taki międzynarodowy Port Lotniczy Katowice - Pyrzowice.
Ma on oczywiście dużo więcej połączeń lotniczych niż port Bydgoszcz- Szwederowo.

Kursuje tam linia nr "Lotnisko" na trasie: Katowice Dworzec PKP > Hotel Qubus » Hotel Novotel » Milowice » Pyrzowice Lotnisko. Jest to linia przyspieszona. W jedną stronę ma 3 przystanki a w drugą 5.

Rozkład na każdy dzień tygodnia jest inny więc zaprezentuje tylko i wyłącznie poniedziałek: 2:00 3:15 6:30 9:30 10:30 11:30 12:30 13:30 14:30 15:30 16:30 18:00 19:30 20:30 21:30 23:30.

Na linii obowiązuje taryfa specjalna.
20 zł - bilet jednorazowy, 28 zł- bilet jednodniowy oraz 10 zł - bilet dla dzieci w wieku do 10 lat.

Linia jest nierentowna bo:
1. Na lotnisko jeździ dużo busów
2. Cena zniechęca do podróży autobusem.
3. Obsługiwana jest przez 18-metrowe, niskopodłogowe, klimatyzowane mercedesy.
4. Trasa liczy ponad 30 km.

WNIOSKI:
> W/w przykład pokazuje nam, że proponowana przeze mnie linia wcale nie jest tak bezsensowna jak Wam się wydaje (bo są głupsze linie).
> Wasze argumenty o wygórowanej cenie są przesadzone, bo cena jest identyczna jak za przejazd teraz z przesiadką.
> Argument o tym że nie można tworzyć połączeń bezpośrednich też nie sprawdza się w tym przypadku. Bo jeżeli podróżny chce jechać z Fordonu na lotnisko i ma 2 walizki, to raczej wybierze taksówkę niż prawie godzinną jazdę 69 i około (średnio) 15 minutowe czekanie na 80. Na niektórych trasach wskazane jest bezpośrednie połączenie bo to zachęca do korzystania z komunikacji zbiorowej.
> linia ta miałaby kursy cześnie rano (koło 4) i późnym wieczorem (przed północą) co zapewnia obsługę lotniska w nocy.
> To że ma mało przystanków to nie jest minus ale plus! Bo ta linia nie ma być dla emerytów jadących po bułki na rynek tylko dla podróżnych korzystających z lotniska! Mniej przystanków = krótszy czas przejazdu.

Post autor: **Darek** » 2009-01-12, 19:45

Linie lotniskowe mają sens tylko i wyłącznie łącząc punkt docelowy (port lotniczy) z miejscami dojazdu do miasta podróżnych z regionu, oraz innych regionów Polski. Mieszkańcy Bydgoszczy stanowią niewielki procent użytkowników portu. Większość dojeżdża koleją lub popularnie zwanym PKS-em. Podobnie jest w innych miastach. Więc nawet linia katowicka nie jest taka bezsensowna, skoro łączy dworzec PKP i hotele miejskie z lotniskiem. Cena jest zdecydowanie przesadzona.
Do obsługi naszego lotniska 80 starczy aż nadto.

Paweł W · Post autor: **Paweł W** » 2009-01-12, 20:53

Darek pisze:Do obsługi naszego lotniska 80 starczy aż nadto.

Dość często zdarza się, że 80 przyjeżdża po 1,5h...
Co do samego pomysłu --> kompletny bezsens... Kto z mieszkańców Fordonu korzysta z lotniska? Jak napisał Darek taka linia to kompletny bezsens. Z Portem Lotniczym kombinowałbym, ale inaczej. Może jeszcze tworzyć linię z Osowej Góry przez PKP, Leśne, Bielawy, Fordońską, Toruńską do Portu? (ironia)

pawel_nk · Post autor: **pawel_nk** » 2009-01-13, 09:34

Alden pisze:kompletny bezsens... Kto z mieszkańców Fordonu korzysta z lotniska?

To chyba trochę lekka przesada. Sugerujesz, że nikt z dzielnicy Fordon nie korzysta z samolotów? Na jakiej podstawie tak twierdzisz?

Paweł W · Post autor: **Paweł W** » 2009-01-13, 16:59

pawel_nk pisze:Sugerujesz, że nikt z dzielnicy Fordon nie korzysta z samolotów? Na jakiej podstawie tak twierdzisz?

Dokładnie tak

Na podstawie tego, że każdy mieszkaniec Fordonu woli albo PKS albo FR-BUS

Post autor: **Darek** » 2009-01-13, 18:18

Na podstawie tego, że każdy mieszkaniec Fordonu woli albo PKS albo FR-BUS

Bez przesady. Poprostu nie jest ich tylu, że warto dla nich tworzyć nową linię.
Linia katowicka jest dobrze pomyślana. Dworzec PKP i hotele. Myślę że z samych hoteli więcej osób zainteresowanych linią, niż z całego Fordonu.

pawel_nk · Post autor: **pawel_nk** » 2009-01-13, 20:51

Alden pisze:pawel_nk napisał/a:
Sugerujesz, że nikt z dzielnicy Fordon nie korzysta z samolotów? Na jakiej podstawie tak twierdzisz?

Dokładnie tak
Na podstawie tego, że każdy mieszkaniec Fordonu woli albo PKS albo FR-BUS

Z PL można dolecieć m. in. do Londynu, Kopenhagi, Berlina. A tam ani PKS ani FR-BUS nie jeździ...

reputed · Post autor: **reputed** » 2009-01-13, 21:32

Proponowana przeze mnie trasa linii 95 "omija" korki.

Można by ewentualnie zmienić trasę 80:
PORT LOTNICZY - Kujawska > (Hotel CITY) Jagiellońska > Focha > Kr. jadwigii > (Hotel BRDA) Fredry > (PKP) Zygm. Augusta > (Hotel Maraton) Powst. W-wy > Czerkaska - LEŚNE

I wtedy pospieszną 95 puścić w korki trasą:
PORT LOTNICZY - Kujawska > (Hotel CITY) Jagiellońska (PKS, Hotel Słoneczny Młyn) > Fordońska > Kaliskiego > Korfantego > Twardzickiego > Pelplińska - TATRZAŃSKIE

Obenie podróżni jadący z lotniska do dworca kolejowego narzekają że podróż trwa prawie godzinę i autobus jedzie na około.

zbylut · Post autor: **zbylut** » 2009-01-14, 16:42

volvo7000A pisze:Obenie podróżni jadący z lotniska do dworca kolejowego narzekają, że podróż trwa prawie godzinę i autobus jedzie na około.

Nawet gdyby podróż z 4donu na lotnisko trwała 5 minut- to i tak wszystkich się nie zadowoli. W sytuacji gdyby na lotnisko, co chwile jechał nowy klimatyzowany i wypachniony autobus, to i tak znajdzie się grupa pasażerów szalenie oburzonych i zbulwersowanych przebiegiem trasy i jakością świadczonych usług. Raz nie będzie im pasowało, że autobus się w szczycie spóźnił o więcej niż 3 min, a to kolejnym razem będzie w nim zbyt wielki ścisk, to znowu kierowca nie umiał doradzić pasażerowi jak dojechać na ulicę Wypoczynkową.

Pasażerowie narzekają, że trasa 80 uległa zmianie. A ja słyszałem, że pasażerowie chwalą sobie zmianę przebiegu, ponieważ skomunikowano w ten sposób dworzec pksu z lotniskiem. Popełniłbym duży błąd gdybym nie wspomniał o pasażerach wahających się i tych którzy nie mają wyrobionego zdania.
Rzecz w tym, że w komunikacji nie ma rozwiązań zadowalających wszystkich.

Paweł W · Post autor: **Paweł W** » 2009-01-14, 22:10

Z naszego lotniska i tak nie korzysta za wiele osób...80 i tak tam wystarczy. Spójrz sobie ile linii jeździ przy PKSie i jego okolicach (3,4,8,54,55,57,59,64,67,80), Dworcu PKP (54,60,61,62,67,71,93,94) i ile przy Porcie Lotniczym (80). Porównaj sobie też potoki na tych wszystkich liniach do Dworca PKP i PKS

pawel_nk · Post autor: **pawel_nk** » 2009-01-15, 01:31

Alden pisze:Z naszego lotniska i tak nie korzysta za wiele osób...80 i tak tam wystarczy. Spójrz sobie ile linii jeździ przy PKSie i jego okolicach (3,4,8,54,55,57,59,64,67,80), Dworcu PKP (54,60,61,62,67,71,93,94) i ile przy Porcie Lotniczym (80). Porównaj sobie też potoki na tych wszystkich liniach do Dworca PKP i PKS

Koło Dworca PKP i PKS jest tyle linii, bo oba te obiekty leżą w centrum miasta. Zatem autobusy i tramwaje tam jeżdzące obsługują nie tylko dworce, a 80 obsługuje typowo PL. Poza tym mówisz ciągle, że z naszego lotniska korzysta niewiele osób. Przeprowadzałeś jakieś badania? Skąd czerpiesz te informacje? Ostatnio w Gazecie Wyborczej napisali, że nasz port lotniczy miał największy przyrost pasażerów w Polsce (54%). Co prawda pod względem liczby pasażerów odstajemy, ale widać, że lotnisko się rozwija.

Artykuł w GW o pasażerach lotniska:
http://miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,872 ... zerow.html

Martynka · Post autor: **Martynka** » 2009-01-15, 09:15

Nie przesadzajcie, że mamy mało pasażerów ;] coraz więcej ich jest, ale można o innym rozwiązaniu pomyśleć, a nie zaraz kolejną gąsienicę tworzyć

Post autor: **mc_pele** » 2009-01-16, 14:12

volvo7000A pisze:Obenie podróżni jadący z lotniska do dworca kolejowego narzekają że podróż trwa prawie godzinę i autobus jedzie na około.

Kto? Był jakiś artykuł o tym, telefony do jakiejś redakcji czy tak sobie napisałeś?

Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

95 Tatrzańskie - Port Lotniczy

Co my

95 Tatrzańskie - Port Lotniczy