Skoro wprowadzono ułatwienie w postaci możliwości skorzystania z miesięcznego 71+3 również na linii 77, może warto oznaczyć skomunikowane kursy linii 3 i 71 z przesiadkami na r. Grunwaldzkim. Autobus ten jeździ rzadko i dzięki temu masa ludzi mogłaby uniknąć stania pół godzinnego na przystanku.
Wiem że na rozkładach 71 zrobiłby się bałagan, ale można by oznaczyć te kursy np. pogrubieniem, albo szarym kolorem.
Skomunikowanie 3/ 71 i 77
Moderator: spooney
Aha, czyli masz na myśli, że autobusy 71 jadące z Morskiej będą miały w rozkładzie zaznaczone kursy skomunikowane z 77 na rondzie Grunwaldzkim, tak?
To juz chyba będzie lekka przesada z tymi oznaczeniami, za duży bałagan. Raz się taki student przejedzie i będzie wiedział ile czasu potrzebuje na pokonanie trasy 71 tak by zdążyć na 77.
To juz chyba będzie lekka przesada z tymi oznaczeniami, za duży bałagan. Raz się taki student przejedzie i będzie wiedział ile czasu potrzebuje na pokonanie trasy 71 tak by zdążyć na 77.
Istnieje jeszcze takie coś jak wyszukiwarka połączeń na stronie ZDMiKP.
Na rozkładach jazdy im jest więcej rzeczy, tym jest on bardziej nieczytelny. A poza tym, jeśli takie oznaczenie miałoby być na 71, to czemu nie na 79, 62 itd. Przecież z Kapuścisk, czy Błonia podróżni także udają się w tamtym kierunku.
Na rozkładach jazdy im jest więcej rzeczy, tym jest on bardziej nieczytelny. A poza tym, jeśli takie oznaczenie miałoby być na 71, to czemu nie na 79, 62 itd. Przecież z Kapuścisk, czy Błonia podróżni także udają się w tamtym kierunku.
Ostatnio zmieniony 2009-09-07, 20:01 przez pawel_nk, łącznie zmieniany 1 raz.
Myślę, że nie ma to sensu. Na 71 i tak jest dużo oznaczeń na rozkładach a ludzie często nie czytają oznaczeń N czy D...dziś widziałem jak dziewczyna w wieku ok. 20 na PKP patrzyła na rozkład 71 i podjechał kurs na Niklową a ona jeszcze pytała się kierowcy dokąd jedzie...
Zaś co do zaznaczenia skomunikowania 3 z 77 jak najbardziej za
Zaś co do zaznaczenia skomunikowania 3 z 77 jak najbardziej za
79 Glinki <-> Rycerska
61 Rekinowa <-> Kapuściska (Mokra)
68 Osiedle Leśne <-> Glinki BFM (Exploseum/Prądocińska)
2 Rondo Kujawskie <-> Las Gdański
109 Dworzec Centralny <-> Os. Górczewska
11 Koniuchy <-> Czerniewice
51 Poznań Główny <-> Os. Sobieskiego
3 Nowy Bieżanów <-> Krowodrza Górka
61 Rekinowa <-> Kapuściska (Mokra)
68 Osiedle Leśne <-> Glinki BFM (Exploseum/Prądocińska)
2 Rondo Kujawskie <-> Las Gdański
109 Dworzec Centralny <-> Os. Górczewska
11 Koniuchy <-> Czerniewice
51 Poznań Główny <-> Os. Sobieskiego
3 Nowy Bieżanów <-> Krowodrza Górka
-
Robert Reimus
- Posty: 5528
- Rejestracja: 2007-01-06, 01:09
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Kontakt:
Nie wiem czy oznaczanie możliwości przesiadek z 71 na 77 ma duży sens. Tak jak napisał Paweł, z innych części miasta też przesiadają się na 77, więc byłoby to dziwne faworyzowanie Bartodziejów.
Można sobie jeszcze zadać pytanie ilu studentom jadącym 71 będzie się chciało wysiadać na Rondzie Grunwaldzkim, czekać kilka minut na 77 tylko po to, by potem pojechać 77 kilkaset metrów dalej niż pojechaliby 71.
Można sobie jeszcze zadać pytanie ilu studentom jadącym 71 będzie się chciało wysiadać na Rondzie Grunwaldzkim, czekać kilka minut na 77 tylko po to, by potem pojechać 77 kilkaset metrów dalej niż pojechaliby 71.
-
Artur Gotowski
- Posty: 670
- Rejestracja: 2007-01-06, 14:41
Pozwolę sobie odpowiedzieć na Twoje pytanie. Odpowiedzieć jest oczywista. Takich osób praktycznie nie będzie. Pytanie dlaczego? Rozkład koliduje z godzinami rozpoczęcia zajęć oraz częstotliwość kursowania też nie jest zbytnio atrakcyjna. Aha i do przystanku Mińska-UKW idzie się jakieś 3 min. a na Grunwaldzka-Chojnicka jakieś 5 min. a jak wiemy 71 jeździ co chwilę.