Zmiany w obsłudze Glinek

[reputed]

W (mniej lub bardziej) niedługim czasie na reorganizację komunikacji będą czekały Glinki.
Związane jest to z budową dróg w BPP i jego otwarciem dla mieszkańców (co planowane jest na rok 2011) oraz z budową ulicy Dobrzyńskiej i powstaniem pętli autobusowej na osiedlu Rupienica.
Wobec tego przedstawiam swoją propozycję zmian obsługi osiedla:


Linie:
61 Dworzec PKP - Rupienica (15/20, 20)
66 Plac Kościeleckich - Park Przemysłowy (15/30, 20)
68 Leśne - Park Przemysłowy (12/15, 15)

Biorąc jednak pod uwagę fakt, że w ZDMiKP panuje ostatnio moda na linie wariantowe to przeczuwam, że sytuacja będzie wyglądała mniej więcej tak:
53 Błonie - Park Przemysłowy
80 Dworzec PKP - Rupienica/Port Lotniczy

Co o tym sądzicie i jak waszym zdaniem powinna zmienić się obsługa Glinek?

[Krzysztof Juszczak]

Stanowcze NIE dla 61 w tym miejscu, 61 spełnia obecnie swoją funkcję, nie rozumiem kwestii wydłużania, 68 - według mnie bardzo dobry pomysł, ale równie dobrze, można tam posłać warianty 53 - w zależności od potrzeb.
Dla Rupienicy mam już dawno opracowaną koncepcję 80-siątki, tylko muszę obadać tamtejszą organizację ruchu.

[black125]

Według mnie jedna linia obsługiwana taborem 18m z częstotliwością 10/15/20 min powinna wystarczyć. Z czasem gdyby liczba pasażerów się zwiększyła można zawsze dorzucić druga linię.

Według mnie:
53 Park Przemysłowy <-> Osiedle Błonie
66 Glinki (BPBP) -Szpitalna-Wojska Polskiego-Magnuszewska-Glinki-Rondo Jagiellonów-Plac Kościeleckich

[Michał]

Po rozmowie z moim tatą, kierowcą linii 53 to właśnie 53 dostanie wariant, a jak z resztą to nie wiem

[reputed]

Stanowcze NIE dla 61 w tym miejscu, 61 spełnia obecnie swoją funkcję

Ta linia i tak za jakieś 3 lata będzie musiała mieć zmienioną pętlę.

66 Glinki (BPBP) -Szpitalna-Wojska Polskiego-Magnuszewska-Glinki-Rondo Jagiellonów-Plac Kościeleckich

Proszę Cię, bez takich...
Po jaki gwint puszczać autobus tam gdzie jeżdżą tramwaje?! A co wobec tego proponujesz dla ul. Glinki?

Po rozmowie z moim tatą, kierowcą linii 53

Generalnie autorytet nieudany w dziedzinie przyszłości komunikacji...

właśnie 53 dostanie wariant

Ja zaproponowałem 66 i 68. Lecz jeśli nie te dwie linie, to też uważam, że tylko samo 53.

[Artur Gotowski]

Po rozmowie z moim tatą, kierowcą linii 53 to właśnie 53 dostanie wariant, a jak z resztą to nie wiem

O to Twój tata w ZDMiKP pracuje?:P

[Michał]

Jest kiermanem . Ale z tego co wiem umowa na wydłużenie linii jest już podpisana. Bo nowa linia raczej nie wchodzi w grę, gdyż wariant jest lepszy. A co do wariantów to bardzo ostatnio w ZDMiKP to się spodobało.

[Artur Gotowski]

Jest kiermanem

Wiem. To była ironia.

[Kamil3836]

66 Glinki (BPBP) -Szpitalna-Wojska Polskiego-Magnuszewska-Glinki-Rondo Jagiellonów-Plac Kościeleckich

To jest pomysł bardzo beznadziejny.

Ta linia i tak za jakieś 3 lata będzie musiała mieć zmienioną pętlę.

Takim sposobem, nie tylko ona będzie musiała zmienić pętle, za 3 lata. Niech zostanie narazie jak jest.

[Krzysztof Juszczak]

Jest kiermanem . Ale z tego co wiem umowa na wydłużenie linii jest już podpisana. Bo nowa linia raczej nie wchodzi w grę, gdyż wariant jest lepszy. A co do wariantów to bardzo ostatnio w ZDMiKP to się spodobało.

Jakie wydłużenie linii? MZK ma podpisaną umowę na wz./km, dla 53 nie ma specjalnej umowy, w pakiecie była pula dodatkowych wz./km, więc nie wiem, dlaczego od razu przesądzasz sprawę 53...

[Kamil3836]

Nie wiem, po co znowu warianty wymyślacie. Niektórzy pasażerowie jednak tracą na liniach wariantowych, bo obcinają częstotliwość.

[Jeremi]

Co o tym sądzicie i jak waszym zdaniem powinna zmienić się obsługa Glinek?

Myślę, że słuszną koncepcją przedstawioną na mapie jest nowe 66, ponieważ przydałaby się linia na całej długości ul. Glinki.