Jak wykorzystać pętlę ks. Ignacego Skorupki?

Post autor: **spooney** » 2010-07-05, 00:23

Ale to przecież nie jest wydzielona pętla, tam się normalnie odbywa ruch samochodowy, nie można tego "ronda" zapychać autobusami

zresztą jest tam tylko przystanek końcowy dla wysiadających a 55 podjeżdża i tak do zatoczki w innym miejscu.
Bez jakiejkolwiek przebudowy (oddzielenia od ciągu komunikacyjnego) pomysł skierowania tam dodatkowych linii jest "do bani". Dodam tylko że faktem jest iż osiedle się tam ostro rozbudowuje i pasażerów przybywa a mają tylko 55 i przelotem 64, 69.

Krzysztof Juszczak · Post autor: **Krzysztof Juszczak** » 2010-07-05, 00:30

Tylko po co? Jakim cudem tacy ludzie dostają konta? ... To nie ma żadnego logicznego uzasadnienia, takie potoki pasażerskie właściwie nie istnieją, nigdy nikt o to się nie dopominał.

ikarusiarz · Post autor: **ikarusiarz** » 2010-07-05, 19:40

misiekbydzia pisze:Nierzadko stoją tam 2 czy 3 autobusy.

Ciekawe... Kolejność dojeżdżająca mija się, z kolejnością odjeżdżającą, na Pięknej, albo na Szubińskiej...

reputed · Post autor: **reputed** » 2010-07-05, 21:09

ikarusiarz pisze:
misiekbydzia pisze:Nierzadko stoją tam 2 czy 3 autobusy.
Ciekawe... Kolejność dojeżdżająca mija się, z kolejnością odjeżdżającą, na Pięknej, albo na Szubińskiej...

W dodatku posiłki są na Morskiej...
Więc może się jedynie raz kiedyś zdarzyć, że będą stały dwa, gdy jeden ma awarię.

Paweł W · Post autor: **Paweł W** » 2010-07-05, 23:45

Albo misiekbydzia opisywał sytuację gdy ew. stoją tam autobusy, które muszą gdzieś zgubić czas do zajezdni gdy mają go zbyt dużo

Post autor: **Robert Reimus** » 2010-07-06, 09:19

misiekbydzia pisze:Według mnie pętla nie jest wykorzystana. Duża, a tylko dla 1 linii.

Dlaczego strzelasz swojemu pomysłowi "w kolano" na samym starcie.
Wrzucanie drugiej linii tylko dlatego, że jest na nią miejsce to niezbyt mocne uzasadnienie.

ArturS · Post autor: **ArturS** » 2010-07-07, 22:15

Sytuacja z 05.07.10. Pierwszy stał ten co podjeżdza na początkowy, dojechał następny, a zaraz za nim 92 i stały tak około 8 min. Raczej ciasnawo się zrobiło, ale nie powiem, fajnie by było jak bym miał jeszcze dodatkową linię pod nosem. Ale bez przebudowy tego miejsca to raczej nie bardzo.

Paweł W · Post autor: **Paweł W** » 2010-07-07, 23:42

Sorry, ale niektóre autobusy zatrzymują się tam tylko po to by oczekiwać gdy mają zbyt dużo czasu do zajezdni. Poza tym jest 55, 64, 69 i trochę dalej 79, więc nie jest aż tak źle, gdyż jest połączenie (pośrednie lub bezpośrednie) z większością osiedli w Bydgoszczy. Nie widzę sensu pchania tam kolejnych linii, poza tym pętla jest za ciasna.

ArturS · Post autor: **ArturS** » 2010-07-08, 07:56

Alden471 pisze:Sorry, ale niektóre autobusy zatrzymują się tam tylko po to by oczekiwać gdy mają zbyt dużo czasu do zajezdni.

No więc właśnie przedstawiłem to na foto, następny 55 i 92 pojechały do zajezdni. Ale już sama taka sytuacja robi lekki zamęt i ciasnotę.

Alden471 pisze:Poza tym jest 55, 64, 69 i trochę dalej 79, więc nie jest aż tak źle, gdyż jest połączenie (pośrednie lub bezpośrednie) z większością osiedli w Bydgoszczy.

No i mi to pasuje. Mogła by być dodatkowa linia, ale nie musi. Swoją drogą brakuje troszkę tego kiosku, który stał do 1992 roku za znakiem "Droga z pierwszeństwem".