[52, 84] Komunikacja do Niemcza/Osielska

[korpi]

Numer linii bym dał 95 (skojarzenie po starej 75) a 9x po podmiejskie. Tym bardziej już miałem jakby w "swojej rezerwacji".

Przyspieszone:
91 Rycerska - Tatrzańskie (zamiast 93)
92 Rycerska - Nad Wisłą (zamiast 94)
93 Rycerska - Kapuściska (zamiast 79, "obniżona" numeracja)

Podmiejskie"
94 Błonie - Lipniki > Murowaniec (zamiast 92)
95 Oś. Leśne - Osielsko > Niemcz > Niwy (powiązane ze starą 75)
96 Garbary - Łochowo (pasuje do 56) - może kiedyś będzie ;p
97 Wyścigowa - Ostomecko (a taki numer bo dopiero ten wolny)

Sezonowe:
98, 99 ... Janowo i Chmielniki co kiedyś było

/mod/ ale co to ma wspólnego z tematem?

[Krzysztof Juszczak]

Po co chcecie zmieniać coś co dobrze spełnia swoją obecną funkcję (52P), jak jeszcze nie korzystałem z auta, dojeżdżałem do Niemcza właściwie codziennie - linia nie notuje opóźnień, frekwencja jest - teraz jak trochę ją wydłużą zasięgiem obejmie m.in. osiedle sporych bloków przy B. Prusa i Lagunowej, i kolejne ilości domów wolnostojących.
A co do 84 - wiadomo, że jest to bubel, dla mnie są 3 koncepcje:

1. Wariant [z obsługą 52 i 84]
- 52 jeździ na obecnie proponowanej trasie,
- linia 84 bierze swój początek na tramwajowej pętli Bielawy (kursy dostosowane do linii 4 i 6)
udaje się w Wyszyńskiego - WORD - Modrzewiową - Sułkowskiego - Czerkaską - Gdańską - Zamczysko - Gdańską - Szosą Gdańską do pętli Osielsko Urząd Gminy. Częstotliwość co 1h 20 min, bez dodatkowych wozów, z dodatkowym autobusem co 40 min.

2 Wariant [z obsługą 52 i 84]
- 52 jeździ na obecnie proponowanej trasie,
- linia 84 bierze swój początek na tramwajowej pętli Bielawy (kursy dostosowane do linii 4 i 6)
jeździe obecną udaje się w Wyszyńskiego - Armii Krajowej - Zamczysko - Szosą Gdańską do pętli Osielsko Urząd Gminy

Wariant bardzo szybki, podwyższamy częstotliwość nie zwiększając liczby brygad i zwiększamy przychody ZDMiKP

3. Wariant [z obsługą wyłącznie 84 - 52 skrócone do Myślęcinka]
linia 84 (linia okrężna jak dawne 66) bierze swój początek na pętli Bielawy kieruje się ulicą Wyszyńskiego - WORD - Modrzewiowa (LEŚNE) - Gdańska - Zamczysko - Szosa Gdańska - Osielsko Urząd Gminy - Słoneczna (Osielsko) - Kolonijna (Osielsko) - Bydgoska (Niemcz) - Jeździecka - Gdańska - Czerkaska - Modrzewiowa (LEŚNE) - WORD - Wyszyńskiego - BIELAWY

2 autobusy co 50 min, zabieramy jeden wóz z 52 zamieniając na krótki, więc ZDMiKP zyskuje podwójnie, oszczędzamy na długości taboru, wz/km przechodzą na 84, które do tego przestaje jeździć puste, zyskujemy dodatkowe jednorazówki i sieciówki z Osielska/Niemcza.

[spooney]

(...) Wiadomo jednak, że w koncepcji bydgoszczan pojawiają się aż dwie linie autobusowe. Nieoficjalnie ustaliliśmy, że obecna linia nr 84, która jeździ z ronda Jagiellonów na granicę Bydgoszczy i Osielska, mogłaby mieć przedłużoną trasę przez Niemcz do Żołędowa lub Maksymilianowa. Z kolei od Osiedla Leśnego do ul. Wiązowej w Osielsku kursowałaby zupełnie nowa linia nr 83.

- W Myślęcinku pasażerowie mogliby się przesiadać do tramwajów, a na Osiedlu Leśnym do kilku autobusów. Celowo nie wydłużalibyśmy tej linii do centrum, bo w okolice ronda Jagiellonów dojeżdża wiele innych, a poza tym znacznie podwyższyłoby to koszty - wyjaśnia nasz rozmówca z Zarządu Dróg. (...)

http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1, ... z22mh4eTMm

[spooney]

Autobusem do Niemcza, ale prywatną linią

[Darek]

W wakacje to oni nic nie sprawdzą. Kiedyś jeździłem często do Osielska i 60-70% obłożenia kursów to uczniowie bydgoskich szkół mieszkający w Osielsku czy Niemczu...

[misiekbydzia]

Oho, coś czuję podobieństwo do "mniemania" ( jednak, ciut mniejszego) pani Kirstein-Piotrowskiej

[spooney]

No to klops

(...) Osielsko poprosiło miasto o przedłużenie linii nr 52 do Niemcza, ale Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej się na to nie zgodził. W zamian zaproponował uruchomienie dwóch nowych linii autobusowych do Osielska i Niemcza.

- Niestety, warunki finansowe stawiane przez Bydgoszcz były dla nas nie do przyjęcia. Miasto wyliczyło, że będzie to kosztowało 1,8 mln zł - mówi wójt Wojciech Sypniewski. - Stąd porozumienie z prywatnym przewoźnikiem, który nie chce żadnych pieniędzy, a chce po prostu zarobić na wożeniu naszych mieszkańców. Ta linia nie rozwiązuje wszystkich naszych problemów, stąd zapewne odbędą się dalsze spotkania z Zarządem Dróg, ale dłużej nie mogliśmy czekać z decyzją o jej uruchomieniu. (...)

Gazeta Wyborcza
http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1, ... _tak_.html

[Kawka]

Koncepcja obsługi komunikacyjnej gminy Osielsko

Szanowni pasażerowie. Przedstawiamy niniejszym aktualną, opracowaną w maju bieżącego roku i wówczas też przekazaną Władzom gminy Osielsko, koncepcję obsługi tejże gminy w ramach bydgoskiej komunikacji miejskiej. Aktualnie gmina Osielsko analizuje potrzeby komunikacyjne i możliwości finansowe związane z realizacją przedstawionej propozycji. Kwestia ewentualnego uruchomienia komunikacji międzygminnej jest zatem otwarta.


Założenia projektu

W ramach objęcia komunikacją międzygminną obszaru Gminy Osielsko proponuje się uruchomienie jednej nowej oraz wydłużenie jednej istniejącej linii autobusowej. Komunikacja międzygminna opierałaby się zatem na dwóch liniach autobusowych funkcjonujących w okresie całego dnia przez cały tydzień.

Na terenie Gminy Osielsko proponuje się uruchomienie następujących linii komunikacyjnych:
nr 83 w relacji Leśne ? Osielsko (Wiązowa) z przebiegiem ulicami Modrzewiową, Gdańską oraz w Osielsku Szosą Gdańską i Centralną,
nr 84 w relacji Dworzec Autobusowy ? Niemcz (Krzyszkowiaka) z przebiegiem ulicami Ogińskiego, Powstańców Wlkp., Wyszyńskiego, Armii Krajowej, Modrzewiową, Sułkowskiego, Czerkaską, Gdańską, Zamczysko, Armii Krajowej, Jeździecką oraz w Niemczu ul. Słowackiego, Sienkiewicza, Bydgoską, Smukalską, Olimpijczyków, Krzyszkowiaka.

Ponadto południowa część miejscowości Niemcz znajduje się w zasięgu linii nr 52 kursującej w oznaczonych kursach na trasie z pętli Błonie do pętli Podkowa.

Linia autobusowa nr 83 pomiędzy pętlą Leśne a Osielskiem kursowałaby z częstotliwością co ok. 25 minut w dni powszednie w godzinach szczytu przewozowego oraz co 60 minut po godzinach szczytu oraz w dni wolne. W godzinach szczytu obsługę linii zabezpieczyłyby 2 autobusy standardowe, 12-metrowe, niskopodłogowe (przystosowane do przewozu wózków dziecięcych oraz osób niepełnosprawnych). Po szczycie natomiast linia ta miałaby na celu zabezpieczenia dojazdu do centrum Bydgoszczy z centralnej części Gminy Osielsko.

Przebieg istniejącej linii autobusowej nr 84 uległby wydłużeniu od pętli Gdańska / Jeździecka do Niemcza. Autobusy kursowałyby z częstotliwością:
co ok. 45 minut w dni powszednie w godzinach szczytu,
co ok. 90 minut w dni powszednie po godzinach szczytu i wieczorem,
co ok. 45 minut w dni wolne w okresie letnim,
co ok. 90 minut w dni wolne w okresie zimowym.


W godzinach szczytu oraz w dni wolne w okresie letnim obsługę linii zabezpieczyłyby 2 autobusy standardowe 12-metrowe, niskopodłogowe (przystosowane do przewozu wózków dziecięcych oraz osób niepełnosprawnych). Poza godzinami szczytu oraz w dni wolne w okresie zimowym do obsługi linii dysponowany byłby jeden autobus. Przedmiotowa linia na trasie przebiegu obsługuje wiele obszarów działkowych szczególnie popularnych w okresie letnim, dlatego też w ramach tej linii przewiduje się w dni wolne wzmocnienie obsady do 2 wozów.

Model finansowy

Całkowity koszt funkcjonowania obu linii szacuje się na 2,83 mln zł rocznie, przy czym na potrzeby gminy Osielsko 1,86 mln zł rocznie. Zakłada się 50% pokrycie kosztów wpływami z biletów stąd szacowana roczna dotacja gminy Osielsko na obie linie to 930 tys. złotych.

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/index.ph ... y-osielsko

[spooney]

Autobusem do Niemcza?
Rokowania podbydgoskich gmin w sprawie komunikacji podmiejskiej toczą się wyjątkowo powoli

(...) Ostatnio jeden z prywatnych przewoźników zdecydował się na uruchomienie linii przez Osielsko, Żołędowo, Maksymilianowo i Niemcz do ul. Ogińskiego. Zdaniem mieszkańców to nie wystarcza. - Bilety są stosunkowo drogie, a poza tym i tak trzeba później przesiąść się na miejski autobus. Liczę, że uda się w końcu skierować do nas bydgoskie autobusy. To jedyne sensowne rozwiązanie (...)

Express Bydgoski
http://www.express.bydgoski.pl/look/art ... IdTag=3790

Gmina jak widać nie zauważa kłopotliwej kwestii podwójnych opłat za bilety u różnych przewoźników i ma gdzieś portfele pasażerów, ważne by koryto wladzy było pełne

[Michal3490]

Małe szanse na linie do Osielska i Białych Błot
Wpływy z biletów nie wystarczą, więc Osielsko i Białe Błota musiałyby dopłacać

Express Bydgoski
http://www.express.bydgoski.pl/look/art ... IdTag=3790

/mod/ nie wklejamy treści artykułów, poprawione

[korpi]

Szkoda.
83 "zniszczyłoby 415 który jeździ kawałeczek dalej (do Niw)
84 tak wozi powietrze