T9 co 30' (R.Kujawskie-Łęgnowo) zamiast kursów szkolnych T4

reputed · Post autor: **reputed** » 2012-02-16, 19:19

Czy komuś chce się policzyć ile dokładnie można by zaoszczędzić Wkm, gdyby zlikwidować na "4" kursy szkolne, a w zamian reaktywować "9" na trasie Rondo Kujawskie - Łęgnowo, co 30 minut w szczycie?

Post autor: **spooney** » 2012-02-16, 20:38

volvo7000A pisze:gdyby zlikwidować na "4" kursy szkolne

Docelowo za 10 miesięcy te kursy mają być "piątką" więc wprowadzilibyśmy małe zamieszanie i wątpię by została potem i 9 i 5.

reputed · Post autor: **reputed** » 2012-02-16, 20:57

spooney pisze:Docelowo za 10 miesięcy te kursy mają być "piątką"

To "5" będzie szczytowa?
Przecież jedynym ogranicznikiem jest chyba brak składów. Bo miasto chyba rozumie, że powstało nowe torowisko i trzeba zwiększyć dotację by zorganizować nowe linie i kursy

Poza tym "5" swoją drogą, a Łęgnowo i Wzgórze Wolności swoją. Moim zdaniem takie połączenie by się sprawdziło. Nawet kosztem 76 (skrócenie do Smoleńskiej). W końcu zależy nam by zwiększać udział trakcji tramwajowej w przewozach kosztem autobusowej.

Post autor: **Darek** » 2012-02-16, 21:04

Przecież jedynym ogranicznikiem jest chyba brak składów.

Jaki znowu brak składów... Ktoś powiedział bzdurę i wszyscy teraz powtarzają...

Post autor: **spooney** » 2012-02-16, 21:17

volvo7000A pisze:To "5" będzie szczytowa?

Nie, nie

Takt 15' rozciągnięty na cały dzień wpleciony w T4 w miejsce obecnego T4r

volvo7000A pisze:Łęgnowo i Wzgórze Wolności swoją. Moim zdaniem takie połączenie by się sprawdziło.

Sporo osób o takiej trasie wspomina, ciekawe czy by się przyjeła i faktycznie ktoś by z tego korzystał. Zapewnie głównie dojeżdżający do zakładów pracy, bo raczej nikt inny nie będzie sobie zawracał głowy szczytową linią, która się pojawia co pół godziny na przystanku. Jeden kurs "pracowniczy" przed 6, 14 i jeden po - będą zapełnione a reszta wiatr i muchy. Nie jestem przekonany czy "gra jest warta świeczki" widząc mizerne zapełnienie T2 na W.P. a tu jeszcze chcesz dołożyć T9... Przekonaj mnie

Kamil3836 · Post autor: **Kamil3836** » 2012-02-16, 22:30

volvo7000A pisze:Bo miasto chyba rozumie, że powstało nowe torowisko i trzeba zwiększyć dotację by zorganizować nowe linie i kursy

To czemu budżet na KM jest obcinany?

Od bardzo uprzejmych osób w ZDMiKP można się dowiedzieć wielu rzeczy. Tematu w ogóle nie warto zaczynać, bo te kursy i tak znikną w grudniu wraz z uruchomieniem linii nr. 5, natomiast od marca/kwietnia tak wszystko pojedzie inaczej z uwagi na liczne remonty. Od czasu uruchomienia linii 5 i tak nie będzie na 9. Szkoda czasu, by zaczynać dyskusje.

black125 · Post autor: **black125** » 2012-02-16, 23:00

Kamil3836 pisze:
...marca/kwietnia tak wszystko pojedzie inaczej z uwagi na liczne remonty.

Tego roku??

Kamil3836 · Post autor: **Kamil3836** » 2012-02-16, 23:05

black125 pisze: Tego roku??

Tak, będzie nowy rozkład linii 4 na innej trasie. Ale to wszystko w swoim czasie

Post autor: **Darek** » 2012-02-16, 23:25

Kiedy będą i jak długo potrwają? I gdzie. No pisz, pisz

Bo to ważne- chcemy zrobić nockę tramwajową.

Post autor: **Robert Reimus** » 2012-02-16, 23:31

Kamil3836 pisze:Ale to wszystko w swoim czasie

Nie chwal się w taki sposób, tylko informuj.

Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy