[Przetarg] Obsługa linii 55, 67, 69 (1.9.2014-31.12.2022)

Post autor: **Krzysztof Ziętara** » 2013-11-19, 18:49

Wynika z tego ( viewtopic.php?p=60385#p60385 ), że MZK swoje zapotrzebowanie na rezerwę określiło na 2 przeguby i 1 krótki.

Oraz: jak widać, jeśli zamawiający nie wpisze tablicy wewnętrznej LCD, to wykonawca nie założy (dziwnym nie jest).

/mod/ dopisałem link

Atako · Post autor: **Atako** » 2013-11-19, 19:02

Krzysztof Ziętara pisze:Wynika z tego, że MZK swoje zapotrzebowanie na rezerwę określiło na 2 przeguby i 1 krótki.

Oraz: jak widać, jeśli zamawiający nie wpisze tablicy wewnętrznej LCD, to wykonawca nie założy (dziwnym nie jest).

Pisałem o tym, na przetarg na tyle lat te tablice są minimalnym kosztem. Bardziej by się przydały niż wifi...

Post autor: **spooney** » 2013-11-19, 19:21

Atako pisze:tablice są minimalnym kosztem. Bardziej by się przydały niż wifi...

Dokładnie, tablice LCD, biletomaty a nie jakieś wifi, które znając życie będzie "działało" że hej...

Atako · Post autor: **Atako** » 2013-11-19, 19:28

spooney pisze:
Atako pisze:tablice są minimalnym kosztem. Bardziej by się przydały niż wifi...
Dokładnie, tablice LCD, biletomaty a nie jakieś wifi, które znając życie będzie "działało" że hej...

@spooney, po prostu wyborcza i inne gazety nie pisały, że w innych miastach mają w autobusach boczne tablice lcd, ba! W Poznaniu nawet kolejność ma swój mały wyświetlacz. Napisali w gazetach o wifi i klimie to jest, a o tablicach nie to nie ma.

Post autor: **Darek** » 2013-11-19, 19:57

Też jestem zdania że zamiast nikomu niepotrzebnego wi-fi powinny być zamontowane w każdym autobusie biletomaty i wyświetlacze. Ale tak to jest jak standardy tworzone są wg wynurzeń redaktorków "enjoya" i czytających go ajfonowców którzy muszą być 24h online

Krzysztof Juszczak · Post autor: **Krzysztof Juszczak** » 2013-11-19, 21:36

Biletomaty wewnątrz pojazdów to jak dla mnie coraz mniej przydatna rzecz, ale tablice by się przydały.
A co do Poznania, to co z tego, że jest wyświetlacz na brygady, jak w środku dalej prymitywny SIP, gorszy niż ten u nas w Volvo.

Zamiast 36 biletomatów w autobusach, wolałbym kolejne 12 w kilku punktach miasta.

ikarusiarz · Post autor: **ikarusiarz** » 2013-11-20, 11:46

"Zamiar wystartowania w postępowaniu przetargowym zgłasza również producent autobusów - Solbus".

Tak sobie myślę, że to ryzykowny strzał...
Z jednej strony konkurowanie z firmami, które mogą być potencjalnymi kupcami, może doprowadzić do "nielubieni" Solbus-a. MZK pewnie musi ogłosić przetarg (nie znam się), ale przewoźnicy prywatni już nie. Na zasadzie: Nie kupimy od nich wozów, bo podbierają (próbują podbierać) nam robotę...

Z drugiej strony, to szansa na produkcje, na zdobycie doświadczenia. "Nielubienie" jednak pozostanie.

kalisz98 · Post autor: **kalisz98** » 2013-11-20, 12:17

ikarusiarz pisze:"Zamiar wystartowania w postępowaniu przetargowym zgłasza również producent autobusów - Solbus".

Tak sobie myślę, że to ryzykowny strzał...
Z jednej strony konkurowanie z firmami, które mogą być potencjalnymi kupcami, może doprowadzić do "nielubieni" Solbus-a. MZK pewnie musi ogłosić przetarg (nie znam się), ale przewoźnicy prywatni już nie. Na zasadzie: Nie kupimy od nich wozów, bo podbierają (próbują podbierać) nam robotę...

Z drugiej strony, to szansa na produkcje, na zdobycie doświadczenia. "Nielubienie" jednak pozostanie.

Ale też może mieć to plusy bo mzk nie wie jak SM18 będą sprawowały więc są napewno obawy. A jeżeli zobaczą że Firma z łańcuta nie problemu z tymi wozami to wydaje mi się że niesprawdzona kostrukcja ich poprostu przerasta

ikarusiarz · Post autor: **ikarusiarz** » 2013-11-20, 13:38

Kolego Kalisz: Nie chodziło mi o konstrukcje, ale o podejście "etyczno-biznesowe". Jak się będzie sprawować, tego nie wie nikt. Dodam, że Solaris szału nie robi...

Krzysztof Juszczak · Post autor: **Krzysztof Juszczak** » 2013-11-20, 17:32

To raczej typowy wymysł dziennikarski, ale KDD współpracując bezpośrednio z Blueline(leasingodawca i udziałowiec Solbusa) i producentem może zaoferować w przetargu taką cenę której nikt nie przebije, Solbus może pojechać po kosztach byle tylko sprzedać autobusy i utrzymać produkcję, ale MZK przez posiadanie zaplecza i pod presją wzkm na reszcie linii może zaoferować propozycję korzystniejszą. Bo chyba lepiej jeździć po kosztach na 3 liniach, niż nie jeździć wcale. Więc jak dla mnie, liczących się oferentów będzie tylko 2. KDD i MZK, ale bardziej prawdopodobna wydaje się opcja 2.
Biorąc pod uwagę, że MZK jak chce to potrafi(patrz 71) to będę im kibicować.

Post autor: **spooney** » 2013-11-26, 10:30

Wczoraj na wokandzie było odwołanie MZK do przetargu, pozostaje czekać na wyrok KIO

WOKANDA
na dzień: Poniedziałek, 25.11.2013

godz. 10:00
Sygn. akt: KIO/2630/13
Strony:

Odwołujący:
Miejskie Zakłady Komunikacyjne Sp. z o.o. - Bydgoszcz

Zamawiający:
Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy - Bydgoszcz

Kamil3836 · Post autor: **Kamil3836** » 2013-11-30, 16:04

Składanie ofert przesunięto na 23.12 br. 11:45, natomiast otwarcie nastąpi tego samego dnia o godzinie 12:00.

Post autor: **spooney** » 2013-12-01, 15:04

Nieźle zasypali ZDMiKP pytaniami

----------------------------------------------

spooney pisze:- każdy autobus niskopodłogowy (brak stopnia w drugich drzwiach autobusu);

Zmiana na:

(brak stopnia w minimum pierwszych i drugich drzwiach autobusu)

I więcej kamer będzie

Kamery – dla autobusów długich przegubowych 6 sztuk (4 szt. przedział pasażerski, 1 szt. obserwująca drogę przed pojazdem, 1 szt. obserwująca drogę za pojazdem), dla autobusów krótkich 5 sztuk (3 szt. przedział pasażerski, 1 szt. obserwująca drogę przed pojazdem, 1 szt. obserwująca drogę za pojazdem).

Post autor: **Karol** » 2013-12-01, 15:24

Ciekawe po co ? Solbus jak i Solaris mają brak stopni w 1,2,3 i 4 drzwiach. A Conecto wątpie.

Kamil3836 · Post autor: **Kamil3836** » 2013-12-01, 22:53

4 szt. przedział pasażerski,

3 szt. przedział pasażerski,

Uważam, że to z mało.

Dla mnie nieporozumieniem jest brak określonej liczy wozów rezerwowych (tj. 3 autobusy przegubowe powinny być wymagane). Niestety, ale 69 jest zbyt ważną linią, aby można było tracić kursy, np. przez nierzetelnego przewoźnika p. XYZ. Ponadto dla przewoźników czasem bardziej opłaca się płacić kary niż kupować i wystawiać rezerwę. A pasażer niestety odczuje brak kursu, a nie nałożoną karę.

Post autor: **spooney** » 2013-12-05, 11:36

Kolejne zmiany

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/attachme ... .2013r.pdf

każdy z autobusów wyprodukowany w roku 2014

= EURO VI

1. Zamawiającemu przysługuje prawo odstąpienia od umowy w ciągu 30 dni licząc od dnia powzięcia informacji o nieprawidłowości lub zdarzeniu:
(...)
d) gdy Wykonawca, po podpisaniu umowy, nie udokumentuje Zamawiającemu (nie przedstawi podstawy dysponowania) do dnia 30.06.2014r., że najpóźniej w dniu 16.08.2014r. będzie dysponował wskazanym w Załączniku nr 13 taborem;

Termin składania ofert na dzień 27.12.2013r o godz. 11:45.
Termin otwarcia ofert: na dzień 27.12.2013r o godz. 12:00.

Kamil3836 · Post autor: **Kamil3836** » 2013-12-07, 23:59

Ostatnio Mobilis wygrał przetarg w Krakowie, spodobał mi się pewien wymóg w przetargu:

Ich [autobusów] tapicerka ma zawierać motywy krakowskie. Pojazdy mają prowadzić umundurowani kierowcy.

Może czas u nas zgłosić sugestie na ten temat do ZDMiKP?

Post autor: **Darek** » 2013-12-08, 12:52

Bez jaj, gdzie wygoda kierowców? To nie kolej, nawet maszyniści nie są już umundurowani

ikarusiarz · Post autor: **ikarusiarz** » 2013-12-08, 12:59

Kamil3836 pisze:Może czas u nas zgłosić sugestie na ten temat do ZDMiKP?

Chciałbym przypomnieć, że kiedyś Izraelici ogłosili światu, że kierowcy będą pięknie ubrani... Coś chyba o tym zapomnieli...

A może zamontujmy wodotryski i automaty z colą, oczywiście darmową.
Mnie to nie przeszkadza, ale jest kryzys, KM ma być tania, a Twoje pomysły raczej podnoszą cenę.

michał 78 · Post autor: **michał 78** » 2013-12-09, 08:49

No przecież mamy mundurki, więc o co chodzi. A jaka stawka taki mundurek.

ikarusiarz · Post autor: **ikarusiarz** » 2013-12-09, 12:31

My mamy bluzy, a nie mundury. Zapewne chodzi o koszule, krawat, marynarkę.

michał 78 · Post autor: **michał 78** » 2013-12-09, 15:51

ikarusiarz pisze:My mamy bluzy, a nie mundury

Ja ironicznie nazywam to wdzianko mundurem

Post autor: **spooney** » 2013-12-16, 19:14

Pytania i odpowiedzi

Autobusy z pięciorgiem drzwi i silnikiem w pierwszym członie...

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/attachme ... .2013r.pdf

Post autor: **Krzysztof Ziętara** » 2013-12-17, 11:07

Zamawiający nie precyzuje kwestii związanych z podłogą poza tym, że „niska
podłoga” musi być zapewniona min. w pierwszych i drugich drzwiach autobusu.

Mamy drugą dekadę 21 wieku, a ZDMiKP dopuszcza do sytuacji że przez najbliższe osiem lat będą mieszkańców wozić autobusy low entry.

michał 78 · Post autor: **michał 78** » 2013-12-18, 10:03

Krzysztof Ziętara pisze:Mamy drugą dekadę 21 wieku, a ZDMiKP dopuszcza do sytuacji że przez najbliższe osiem lat będą mieszkańców wozić autobusy low entry.

No cóż , niedługo wyłonią w przetargu firmę która będzie organizowała dla nich przetargi. Fachowcy.

Post autor: **spooney** » 2013-12-20, 19:00

Pytania, odpowiedzi i zmiany

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/attachme ... .2013r.pdf

każdy autobus niskopodłogowy (całkowicie niskopodłogowy, brak stopni w drzwiach i brak stopni poprzecznych w podłodze w przejściu środkowym autobusu);

Termin otwarcia ofert: w dniu 13.01.2014r o godz. 12:00.

Marcin_558 · Post autor: **Marcin_558** » 2013-12-20, 19:02

spooney pisze:Autobusy z pięciorgiem drzwi i silnikiem w pierwszym członie...

Ktoś chce wcisnąć do nas MAZy 215. Pierwsze takie autobusy kupił PKM Tychy, aktualnie oczekuje na ich przybycie.

Post autor: **Krzysztof Ziętara** » 2013-12-20, 19:30

Marcin_558 pisze: Ktoś chce wcisnąć do nas MAZy 215.

Chcieć to sobie mógł, negatywna odpowiedź w sprawie silnika oznacza, że nie są dopuszczone.

Poza tym jeśli chodzi o drzwi, to mogły to być też SORy: https://pl.wikipedia.org/wiki/SOR_NB_18

Post autor: **Darek** » 2013-12-20, 20:15

Widziałem ten szmelc w Pradze. Wyjątkowe świństwo, chyba na równi ze wszystkim ze wschodu ;)

Marcin_558 · Post autor: **Marcin_558** » 2013-12-21, 13:54

#Krzysztof Ziętara: Tylko tu się myslisz bo MAZ jako jedyny oferuje silnik w pierwszym członie. Ale chwała za to że ZDMiKP się nie zgodził

Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy