Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

Określenie głupi dotyczyło raczej tych co nie zwracają uwagi na ograniczenia prędkości a nie o Ciebie.
Druga sprawa, kto jak jeździ to każdego indywidualna sprawa, więc niepotrzebnie wsadzasz nos tam gdzie nie trzeba...

Ja chciałem poruszyć temat o tym, że im szybciej jeżdżą tramwaje tym szybciej torowiska niszczeją.

lukasn26 pisze:Ja chciałem poruszyć temat o tym, że im szybciej jeżdżą tramwaje tym szybciej torowiska niszczeją.

Naprawdę, to wprowadźmy na całej sieci ograniczenia do 10 km/h, żeby nie było trzeba wymieniać torowiska przez wieki. Twoja logika jest..., a raczej jej brak.

A czy mnie o to chodzi? Chodzi mnie o to że jak np. mamy torowisko w złym stanie którego nie remontują ze względów nazwijmy to różnych. Tramwaje jeżdżą powiedzmy 30 przy ograniczeniu 20 lub 10 i tory szybciej się zużywają. Tam gdzie są ładne odcinki np. od Garbar do Matejki jeździć można to 30 albo 40, zależy od motorniczego.. Mamy fordon teraz, gdzie zamiast jechać to 50 to jeżdżą 30 albo 40. Czy chcą se jeździć szybciej lub wolniej to ich sprawa. Teraz jest zrozumiałe?

Dlaczego na odcinku od Dworca Wschód do Jasinieckiej nie wprowadzono ograniczenia do 70km/h skoro są spełnione wszystkie warunki?

Krzysztof Juszczak pisze:Dlaczego na odcinku od Dworca Wschód do Jasinieckiej nie wprowadzono ograniczenia do 70km/h skoro są spełnione wszystkie warunki?

ZDMiKP twierdzi, że nie ma warunków ku temu, co oczywiście jest kłamstwem.

Krzysztof Juszczak pisze:Dlaczego na odcinku od Dworca Wschód do Jasinieckiej nie wprowadzono ograniczenia do 70km/h skoro są spełnione wszystkie warunki?

Na tych zygzakowatych torach?

lukasn26 pisze:Tam gdzie są ładne odcinki np. od Garbar do Matejki jeździć można to 30 albo 40, zależy od motorniczego.. Mamy fordon teraz, gdzie zamiast jechać to 50 to jeżdżą 30 albo 40. Czy chcą se jeździć szybciej lub wolniej to ich sprawa. Teraz jest zrozumiałe?

40 do Matejki? Powodzenia. Na pewno zdążysz wyhamować przed wyjeżdżającym z boku, spomiędzy kamienic autem. 30-40 do Fordonu? Trochę Cię poniosło, dopiero byłoby skarg od pasażerów gdyby tak wolno tramwaj jeździł.

Kamil3836 pisze:

Krzysztof Juszczak pisze:Dlaczego na odcinku od Dworca Wschód do Jasinieckiej nie wprowadzono ograniczenia do 70km/h skoro są spełnione wszystkie warunki?

ZDMiKP twierdzi, że nie ma warunków ku temu, co oczywiście jest kłamstwem.

W konsultacjach społecznych był taki postulat i został oceniony pozytywnie, tylko czy ja zapisałem ten raport...

@jacenty: Tam akutat niektórzy zwalniają, a co do Fordonu niektórzy tak jeździli, teraz jest 50-60.

O, znalazłem.

31)Podwyższenie prędkości tramwajów na odcinkach z wydzielonym torowiskiem do 70 km/h.
- Prędkość tramwajów zostanie podwyższona do 70 km/h na odcinkach, gdzie jest to możliwe pod względem ruchowym oraz bezpieczne (długie odcinki bez przystanków z oddaloną zabudową mieszkaniową).

Można męczyć ZDMiKP.

Luigi pisze:a Most Jagiełły przez Brdę? Podobno tam też jest ograniczenie do 30 km/h...

Nie ma tam żadnego ograniczenia.

Od Dworca Wschód do Jasinieckiej nikt normalny Wam już nie pojedzie 70 km/h. Buja składem na lewo i prawo - takie już są proste szyny. Max 55 km/h.

Luigi pisze:Od Dworca Wschód do Jasinieckiej nikt normalny Wam już nie pojedzie 70 km/h. Buja składem na lewo i prawo - takie już są proste szyny. Max 55 km/h.

No właśnie. Tam powinno się jechać jak po stole a nie zygzakiem.
Niedługo pewnie powiesza tam znaczek z liczbą 20....

Bydgoska jakośc

Zna ktoś powód ograniczeń na Bernardynskiej, tj. od ronda Jagiellonow do Ronda Bernadynskiego 10 km/h, natomiast w przeciwną stronę mamy magiczne 5 km/h...

Na Szarych Szeregów powinni to postawić, a nie tam. Węzły im się pomyliły

Za każdym razem gdy jadę na Glinki to zastanawiam się czy tym razem się wykolei czy nie.

Ja myślę podobnie :D Zrobiłem taką próbę w TS2015 (wiem że to tylko symulator) i przejazd z prędk.10-15 km/h nie tyle co grozi, a skutkuje wykolejeniem. Jedna różnica że to szerokie tory.

Wczoraj Panowie z ZDMiKP wyszli zza swoich biurek, przeszli się kilka metrów, popatrzyli na stan torowiska pomiędzy Rondem Toruńskim a Perłową i efekt tej pracy jest następujący:
Wydłużenie strefy ograniczenia prędkości do 20 km/h w kierunku Perłowej o jakieś 100 m.

W Fordonie pojawilo sie pierwsze ograniczenie do 20 km/h.

Gdzie?

Czyżby ten powyginany odcinek za Igrzyskową?

Ignacy pisze:Czyżby ten powyginany odcinek za Igrzyskową?

Nie, na Lewińskiego.

Kamil3836 pisze:W Fordonie pojawilo sie pierwsze ograniczenie do 20 km/h.

A co tam się stało na Lewińskiego? Przecież tam są proste odcinki.

A propos Fordonu, to na trasie zaczęło piszczeć i zgrzytać torowisko. Wiecie, w trakcie przejazdu tramwajem. Na początku tak nie było.

Hania pisze: A co tam się stało na Lewińskiego? Przecież tam są proste odcinki.

A propos Fordonu, to na trasie zaczęło piszczeć i zgrzytać torowisko. Wiecie, w trakcie przejazdu tramwajem. Na początku tak nie było.

Nie wiem co tam się stało, ale na odcinku może 25 metrów pojawiło się ograniczenie do 20.
Zresztą torowisko wzdłuż Lewińskiego i Akademickiej od początku jest w fatalnym stanie. Tory krzywe, położone zygzakiem, totalne partactwo. To nie powinno być w ogóle odebrane.
Łuk miedzy Akademicką i Andersa też jest jakiś dziwny, jakby łączony z prostych odcinków. Wyraźnie czuć to w trakcie jazdy.
Zapewne wkrótce pojawią się kolejne ograniczenia...

Pierwsze cieplejsze dni i już torowisko się wygina- toć to w upały będzie dramat... No i wkrótce od ciepła padną zapewne wyświetlacze.

Między Igrzyskową a Kleeberga pojawiła się tabliczka 10 km/h.

Kamil3836 pisze:Między Igrzyskową a Kleeberga pojawiła się tabliczka 10 km/h.

A zdaje się że tramwaje miały przyspieszyć dzięki ITS...
Teraz może nie będą stać na przejazdach ale za to pojadą z prędkością konduktu pogrzebowego...
Czyli czas przejazdu się nie zmieni.