Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

Na nocce 33 prowadziłem autobus widmo: Nie było mojego kursu wcale.
Rozbraja mnie jeszcze brak schematu na tych tablicach. Raz podają odjazd w formacie godziny, trzy linijki niżej jest " za 21 minut".

ikarusiarz pisze:Raz podają odjazd w formacie godziny, trzy linijki niżej jest " za 21 minut".

Jak nie ma "sygnału z wozu" to jest czas rozkładowy (XX:XX), jak jest sygnał to czas rzeczywisty (za XX minut)

jak jest sygnał to czas rzeczywisty (za XX minut)

Rzadko jest rzeczywisty. Najczęściej fantastyczny albo wręcz z d... wyjęty.

Nocne obserwacje: 33 i 31 spotykają się o 1:52. I tak byliśmy. A na tablicy 31 za 3 minuty, a 33 za 2. Informacja jest nieprawdziwa, ale mnie najbardziej zaciekawiła ta różnica. Ten za 2, a tamten za 3.

Linia 52P. Kierunek na wyświetlaczach: "Podkowa". Nazwa na rozkładach: "Podkowa", ale zapowiedź i nazwa przystanku na wyświetlaczu wewnętrznym: "Jeździecka - Podkowa". Gdzie tu porządek?

Ja się zastanawiam po co na Placu Kościeleckich odjazdy 66 i 86, skoro nie zabiera pasażerów. Tylko ludzi się w konia robi Na Nowym Rynku w kierunku Błonia nazwa Zbożowy Rynek. Na Dworcu Autobusowym: Dworzec PKS, a na Trasie Uniwersyteckiej: Wojska Polskiego - Chorwacka. Już nie wspominam o braku na niektórych ekranach odjazdów poszczególnych linii.

Na tablicach na Rondzie Skrzetuskim pojawia się nazwa "Wyszyńskiego/Skłodowskiej-Curie", a na przystanku Skłodowskiej-Curie/Jurasza informacje są wyświetlane dla przeciwnych kierunków (w stronę Bartodziejów: Barwna, Rycerska, Błonie i odwrotnie).
Takich błędów na pewno jest więcej, ale myślę, że można to usprawiedliwić testowaniem tablic. Ja wstrzymałbym się z wysuwaniem pochopnych wniosków, zanim system będzie uruchomiony w pełni. Chociaż nazwy przystanków na tablicach od początku powinny być zgodne z obecnym nazewnictwem...

Ze Smukały na Błonie 54 ma na wyświetlaczach "54S", po kiego grzyba wprowadzają pasażerów w błąd, czy 52 jadący z Podkowy na Błonie ma "52P"? Nie. No właśnie...

spooney pisze:po kiego grzyba wprowadzają pasażerów w błąd

Masz tego całą listę, nikt nic z tym nie robi, więc nie dziwmy się z powodu kolejnych błędów.

Jeden z przegubowych solarisów MZK ma już dyktę zamiast czołowego wyświetlacza

#680 i nie działa żaden wyświetlacz zewnętrzny. Nie wiem jak w środku bo widziałem go na rondzie Grunwaldzkim.

Rondo Fordońskie (przystanek autobusowy w kierunku Fordonu), telewizorek wyświetla odjazdy 65 i 69, które obecnie się tam nie zatrzymują, natomiast autobusów, które tam mają postój (70 i 74) nie wyświetla.

Dworzec Główny, czy pasażera jadącego na Błonie interesuje czy jego 54 jechał wcześniej przez Pileckiego czy przez Żeglarską?
To chyba zbędne info

Darron pisze:#680 i nie działa żaden wyświetlacz zewnętrzny

Dziś nim jechałem i już działa.

Nie wiem czy to dobry temat, ale zauważyłem pewną niekonsekwencję w programowaniu informacji nt. przejazdów "Przez ul. ...".

Pierwszy przykład "PRZEZ TRASĘ UNIWERSYTECKĄ" wszystko wielkimi literami (25 znaków)
http://phototrans.pl/14,737894,0,Solari ... 2_795.html

Drugi przykład "p.Magnuszew.Ujejskiego" tylko pierwsze litery nazw ulic, dodatkowo brak spacji (22 znaki)
http://phototrans.pl/14,737897,0,Solari ... 2_792.html

Skoro przy 25 znakach mieszczą się wielkie litery to dlaczego przy 22 znakach zaprogramowano małe?

Te "Przez Trasę Uniwesytecką" tak wogóle powinno zniknąć, ludzie już są przyzwyczajeni do tego a pozatym jedzie trasą tylko jedna linia i jest tą linią właśnie 57.

Już to też zauważyłem, za Dworcem Głównym też tak jest. Ciekawi mnie dlaczego kursy zjazdowe oznaczone są Zajezdnia zamiast np. Zjazd Rondo Grunwaldzkie, albo chociaż Rondo Grunwaldzkie

W ogóle te dodatkowe napisy niektóre są zbędne, a niektóre źle ustawione

do wywalenia:
57 przez T. uniwersytecką
3/5 przez Dworzec Główny
2 przez dworzec autobusowy

do zmiany:
54S/54L od przystanku Dworzec Gł w kier. Błonia napis pomocniczy powinien znikać
59K powinno być: "przez Łęczycką" lub "przez Bartodzieje"
66/86 powinno być: "przez Glinki" - tylko dlatego, że linia okólna
66W/86W powinno być: "przez Wąbrzeską, Glinki"
69C od przystanku CO napis pomocniczy powinien znikać
71N zmienić na małe n, bo duże to oznaczenie linii nocnych
76 zmienić nazwę pętli na "Zimne Wody", 76L kurs wydłużony do Łęgnowa

Takie napisy mają pomagać, a nie dezorientować pasażera. Muszą być konsekwentne, krótkie, proste i tylko tam gdzie są niezbędne.

reputed pisze:76 zmienić nazwę pętli na "Zimne Wody",

Zapytaj pierwszego ludzia z brzegu, gdzie są Zimne Wody? Wody płodowe, zdrojowe może? Centrum tego rewiru to Kielecka, Smoleńska. Nie przesadzajcie z tymi nazwami.

spooney pisze:czy pasażera jadącego na Błonie interesuje czy jego 54 jechał wcześniej przez Pileckiego czy przez Żeglarską?

Mała dygresja. Przypomniała mi się sytuacja z 1.11.2014 kiedy na Wiślaną podjechał 109 z kierunkiem Tatrzańskie przez Kamienną, Pileckiego. Kobieta, która zobaczyła kierunek na wyświetlaczu powiedziała do faceta: "tym na Łochowskiego nie dojedziemy, bo on przez Pileckiego jedzie".

W testowanych monitorkach niestety brakuje wszystkich linii. Przykładowo Na Powstańców Wlkp - Wyszyńskiego według ekranu jeździ tylko 71. Śmiałem się sam do siebie że KDD się nie łapie Fakt jest komunikat, że to w formie testu ale dziwię się, że tylko jednej linii.

To na Wojska Polskiego - Ujejskiego w kierunku Kapuścisk, Glinek itd. wyświetla tylko 79 i 69. Reszta jest pominięta.

Najpierw volvo trzeba doprowadzić niektóre nazwy do normalności: 69 Os. Błonie i 69 OSIEDLE BŁONIE przez CO a nie że jest 69 BŁONIE i tak jak napisałem przez CO.. tak samo żeby po jakimś przystanku znikały te dopiski (Przez Żeglarską) itd a potem zabrać się za zmiany.. ale zgadzam się z ikarusiarzem, te Zimne Wody to przesadzone.

Konsekwencja w SIP pozostawia wiele do życzenia...
Miałem sposobność napotkania dwóch zjazdowych 79, i każdy miał co innego na wyświetlaczu:
[79 zjazd Kossaka przez Piękną]
[79 do zajezdni]

Jeden to był merc a drugi solaris zapewne.

Obserwator pisze:Jeden to był merc a drugi solaris zapewne.

Nie, oba "merce"

Na Nowym Rynku w kierunku Placu Poznańskiego jest tylko 56, a w kierunku Błonia tylko 59 i na dodatek nazwa Zbożowy Rynek na Zbożowym Rynku w kierunku Jagiellonów tylko 52

Taki OT: Jak pisał Kevin, nowe wozy nie mają GPS'a i na tablicach ich nie widać. Przykładowo stoję o 7:20 na Ugorach i brak 57, następny o 7:54. Przyjeżdza lekko spóźniony, ale przyjeżdza. Więc póki nie założą im GPSa będziemy mogli wiedzieć że nówka jedzie

Raz też widziałem że wysokie conecto miało 79 Zjazd Kossaka przez Piękną a innego razu 79 do zajezdni. Powinni wykasowywać te stare kierunki.

spooney pisze:[79 zjazd Kossaka przez Piękną]
[79 do zajezdni]

Nie bijcie. Wyjaśnię Wam o co chodzi. Tak praktycznie, a nie teoretycznie.
Kierowcy czasem tak ustawiają w trosce o pasażerów i w trosce o swoje nerwy. Często te kursy zjazdowe są parę minut przed, lub za kursem normalnym. Przed kursem to już tragedia... Wsiada cały tłum, a tu na Kossaka koniec wycieczki... I zaczyna się "jazda"... Najłagodniejsze to stwierdzenie, że nie chce mi się pracować, tych gorszych to nie cytuję... Dlaczego ja mam być workiem treningowym? Ja chce mieć normalny dzień, a nie dzień zj...ny przez bandę emerytów? (niestety Ci są najgorsi...) Więc niektórzy ustawiają "do zajezdni", bo to troszkę lepiej trafia do ludzi.

Zjazdy do Kossaka, to już legenda...