Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

: **2010-03-08, 22:50**

Mogli by dać elektroniczne (chociaż segmentowe) wyświetlacze kolejności

Może jeszcze złote alufelgi i naklejkę Pionier na szybie?
Bez listew wygląda lepiej.

A po co ta fotka?

A po co to głupie pytanie? Jak dodajesz zdjęcia 277 bez numeru i podajesz że to 244 to jest dobrze?

: **2010-03-08, 23:31**

Jaki bulwers człowieku. Uspokój się, mleko się kończy?

: **2010-03-09, 07:52**

A po co to głupie pytanie? Jak dodajesz zdjęcia 277 bez numeru i podajesz że to 244 to jest dobrze?

Bo miałem taką informację, że jest to 277, [err=wkońcu] w końcu[/err] i tak wyjechał.

: **2010-03-09, 13:00**

To na drugi raz się upewnij, a nie piszesz bzdety bez potwierdzenia.

: **2010-03-09, 16:14**

To na drugi raz się upewnij, a nie piszesz bzdety bez potwierdzenia.

Miałem potwierdzenie, ale każdemu się może pomylić.

Wprowadzone zmiany pozwolą na przeprowadzenie remontów kapitalnych tramwajów w
poszczególnych latach:
? - 2010 - 12 szt.
? - 2011 - 14 szt.
? - 2012 - 14 szt.
? - 2013 - 14 szt.
? - 2014 - 14 szt.

To świetnie

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/ufiles/Z ... 7_2015.pdf

: **2010-03-09, 16:32**

Ze źródła podanego powyżej:
278 jest wyremontowany, ale jeszcze jak widać nie w ruchu.
Ogólnie seria piasecznic była prezentem od PESY, dlatego mają je tylko 3 składy.

: **2010-03-09, 16:35**

Zauważyliście, że przy Strzale podali nie rok produkcji, lecz przebudowy?
Wyremontowany i przypisany do 277?

: **2010-03-09, 21:44**

tomasz792 pisze:Dwa razy podali skład 330-331.

Drobna pomyłka.

: **2010-03-10, 11:31**

Przy viagrze podali rok przebudowy bo do służby weszła z nowym numerem a więc stary wóz został "zdjęty" z ewidencji (sprzedany PESIE) a nastepnie przekazany MZK przez miasto już jako 362-3.

: **2010-03-10, 14:52**

michał 78 pisze:Przy viagrze podali rok przebudowy bo do służby weszła z nowym numerem a więc stary wóz został "zdjęty" z ewidencji (sprzedany PESIE) a nastepnie przekazany MZK przez miasto już jako 362-3.

O ile pamiętam to początkowo wóz po remoncie miał stare numery inwentarzowe. Zmieli dopiero po jakimś czasie.

: **2010-03-10, 17:28**

pawel_nk pisze: O ile pamiętam to początkowo wóz po remoncie miał stare numery inwentarzowe. Zmieli dopiero po jakimś czasie.

Tak, to prawda.
http://phototrans.eu/14,2791,0,Konstal_805NM_255.html

: **2010-03-11, 00:11**

Autobusiarz pisze:Zmieli dopiero po jakimś czasie

Chyba jakoś to było na pewno przed pierwszą Pesą

: **2010-03-17, 13:26**

277+278 dzisiaj na 4/3
278 jest pierwszą doczepą w Bydgoszczy, która ma wyświetlacz wewnętrzny.

: **2010-03-17, 14:09**

volvo7000A,
Zdaje się że już Korpi pisał że 307 też ma wewnętrzny wyświetlacz (jako pierwszy).

: **2010-03-17, 17:10**

Darek pisze:Zdaje się że już Korpi pisał że 307 też ma wewnętrzny wyświetlacz (jako pierwszy).

Jeszcze pamiętam że jechałem nim z samego rana jak pierwszy raz wyjechał ;p

: **2010-03-26, 00:41**

(...) Staruszek tramwaj

- Ostatnia umowa na obsługę linii tramwajowych nie daje szans na dokupienie nowych jednostek przed 2012 rokiem - mówi prezes MZK, Paweł Czyrny. - Przy rozmowach o nowej będziemy starali się wynegocjować warunki, które pozwolą na odnowienie taboru. Średnia wieku wagonów zbliża się do 30 lat. Z tego powodu przyspieszamy z remontami kapitalnymi. Obejmują one między innymi wymianę ścian tramwaju, zamianę przetwornic wirowych na statyczne, co znacznie obniży poziom hałasu i drgań, wymianę podłóg, montaż elektronicznych tablic świetlnych i lepszy system ogrzewania. Wagony otrzymują tez nowe ściany wewnętrzne, podłogi, sufity, fotele i szyby. W tym roku takie prace zaplanowaliśmy dla 12, a w następnym dla 14 jednostek. (...)

http://www.express.bydgoski.pl/look/art ... 4&IdTag=85

: **2010-05-31, 12:05**

Wiadomo kiedy wyjedzie 273-274?
I jeszcze pytanie: Które z solówek mają z tyłu gniazda?
Można by 321 i 339 (doczepy z ostatniego zderzenia) wrzucić na jakiś czas do solówek jako składy?

: **2010-05-31, 15:07**

Darek pisze:Wiadomo kiedy wyjedzie 273-274?

Najpierw wyjedzie skład, który był szybciej wzięty, czyli 314?

: **2010-06-01, 22:02**

Zauważył ktoś że wyświetlacze zamontowano już we wszystkich w II wagonach, nawet tych przed 306- 307?
Tzn. 317, 285, 247, 302 mają wyświetlacze w II wagonie.

: **2010-06-01, 22:14**

nom 301 też dostał i przestali zakładać te tabliczki z nr linii na pixela środkowego w II wagonie.

: **2010-06-01, 22:48**

Na moje oko jest to tak już z dwa tygodnie jak nie lepiej ;p

: **2010-06-02, 08:29**

W tym roku ile łącznie wagonów wyremontowali?

: **2010-06-02, 08:55**

W najbliższym czasie idzie 275-6.

: **2010-06-02, 09:49**

W najbliższym czasie idzie 275-6.

Ale najpierw niech wyjedzie te 314/5.

: **2010-06-02, 13:23**

W najbliższym czasie idzie 275-6.

Dlaczego ten, a nie 229-252 albo 295- 299 które są w gorszym o wiele stanie?

: **2010-06-02, 18:07**

314+315 wyjechał dziś. Śmiga na 8/6. Standardowy remont.

: **2010-06-03, 10:13**

black125 pisze:Śmiga na 8/6.

8/5...kursował do 19:30. Ogólnie się tramwaj prezentuję dobrze, widać jeszcze tą "nowość".

: **2010-06-03, 13:40**

Darek pisze:
W najbliższym czasie idzie 275-6.
Dlaczego ten, a nie 229-252 albo 295- 299 które są w gorszym o wiele stanie?

Bo na niego wychodzi kolej. Gdzieś wcześniej pisało że 275-6 jako jeden z pierwszych miał remont kapitalny( chyba w 98). Ale mogę się mylić.
Jeśli chodzi o 229-252 to chyba trochę poczeka bo na razie dostał nowy fotel i nagrzewnicę.

Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

Konstal 805 - remonty, nowe malowanie