Na 70 było do przodu, 72 i 74 ma napięty akurat rozkład, a oni skracają?Informujemy, że od dnia 1 lutego 2010 r. (poniedziałek) wprowadzone zostaną następujące zmiany w funkcjonowaniu komunikacji zbiorowej:
* Na wniosek Miejskich Zakładów Komunikacyjnych Sp. z o.o. wprowadzone zostaną nowe rozkłady jazdy wszystkich linii tramwajowych. Przekazanie od 1 lutego br. przez MZK większej liczby pociągów do obsługi linii tramwajowych umożliwi wydłużenie postojów korekcyjnych na pętlach w celu redukcji ewentualnych opóźnień powstałych na trasie. Korekcie ulegną również międzyprzystankowe czasy jazdy, które po uruchomieniu większej liczby pociągów tramwajowych w godzinach szczytu przewozowego, okazały się niewystarczające. Ponadto na wniosek pasażerów wydłużone zostanie funkcjonowanie linii nr 7 do godziny ok. 18:45 (obecnie linia kończy funkcjonowanie ok. godz. 18:00).
* W związku z powyższym zmienione zostaną również rozkłady jazdy linii autobusowych powiązanych z komunikacją tramwajową. Wprowadzone zostaną nowe rozkłady jazdy linii autobusowych nr 70, 72 i 74. Przeprowadzone obserwacje i kontrole wykazały, że czasy przejazdu na tych liniach były za długie, co powodowało przyjazdy na pętlę Wyścigowa z kilkuminutowym przyspieszeniem, przez co pasażerowie widzieli odjeżdżający poprzedni tramwaj. W związku z tym czasy przejazdu zostaną skrócone.
* W związku z wysokimi napełnieniami w autobusach linii nr 94 zwiększona zostanie częstotliwość kursów w godzinach szczytu rannego. Autobusy kursować będą z os. Nad Wisłą w kierunku centrum ze średnią częstotliwością co 13 ? 16 minut z zagęszczeniem kursów w tzw. ?mikroszczycie szkolnym? do 7,5 minut.
* W związku ze zmianą rozkładu linii tramwajowej nr 6 skorygowany zostanie również rozkład jazdy linii nr 73. Na wniosek pasażerów jeden kurs w godzinach popołudniowych w niedziele będzie kursował na trasie wydłużonej Stomil ? Kapuściska ? Stomil.
http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/index.ph ... komunikaty
Jeszcze trochę i 7 będzie jak reszta linii [err=po za] poza[/err] 9
Ile razy będą zmieniać czas przejazdu na liniach tramwajowych? 94 częstotliwość będzie miało podobną do 93. Czyżby pasażerowie woleli 93/94 niż A+T?
Ale na 72 to czas po Fordonie jest zbyt napięty. Złą rzeczą nie jest poprawa, tylko czy na lepsze będzie? Czasy przelotu, zza biurek nigdy nie będą dobre.
