Strona 15 z 16

Re: Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-09, 21:30
autor: Kamil3836
spooney pisze:Podziękuj MZK za brak zakupów nowych tramwajów. Nie da się zrobić coś z niczego.
Nie tylko, nas nie stać na zwiększenie pracy przewozowej. A jak kupimy kolejne nowe tramwaje, to znowu będziemy ciąć.

Re: Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-09, 21:44
autor: Karol
Kamil3836 pisze:
spooney pisze:Podziękuj MZK za brak zakupów nowych tramwajów. Nie da się zrobić coś z niczego.
Nie tylko, nas nie stać na zwiększenie pracy przewozowej. A jak kupimy kolejne nowe tramwaje, to znowu będziemy ciąć.
Pierwszy i ostatni raz przyznaję rację Kamilowi ;] :ok:

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-09, 22:35
autor: lukasn26
Odkupić od kogoś używane i tyle, wózki mamy a W-wa niedawno pozbyła się takiej ilości dobrych 13N i 105Na :D

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-09, 23:28
autor: Kamil3836
Z Niemiec kupisz za grosze, droższy jest transport niż wartość zakupu. Tyle, że nadal wychodzi taniej niż kupno używek w Polsce.

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-10, 00:27
autor: Kris
Marcin_558 pisze:Może KDD ciekawą rezerwę ściągnie z Olsztyna. Tam mają Solbus SM12LE.
To by było...ekhm...pogorszenie standardu (-ów)? Obecnie chyba wszystkie wozy KDD są niskopodłogowe :wasy:

Re: Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-10, 10:25
autor: Kujawiak
spooney pisze:Podziękuj MZK za brak zakupów nowych tramwajów. Nie da się zrobić coś z niczego.
A autobusów też brakuje? W pierwszej kolejności powinna być kasa na zwiększenie przewozów, wozy zawsze można kupić.

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-10, 12:35
autor: black125
Orientuje się ktoś kiedy nowe rozkłady zostaną podane?

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-10, 12:53
autor: Darek
Fakt, przydałyby się.

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-10, 13:34
autor: michał 78
Gdyby było konkretne wieloletnie zamówienie na usługe transportową to sprawa wyglądałaby inaczej. Ale taka dyskusja już sie tu toczyła

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-10, 14:29
autor: Kujawiak
Dokładnie. Każdy przewoźnik na swiecie potrzebuje długoletnich umów PSC, aby móc inwestować w nowy tabor.

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-10, 14:36
autor: Darek
Ale najłatwiej zwalić na MZK :(

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-10, 14:56
autor: spooney
Kujawiak pisze:ewoźnik na swiecie potrzebuje długoletnich umów
Nie mamy innego przewoźnika tramwajowego oprócz MZK więc...? Logiczne jest że mają kontrakt na wieki a i tak nic sami nie kupują :)

Re: Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-10, 16:13
autor: Kujawiak
spooney pisze:Nie mamy innego przewoźnika tramwajowego oprócz MZK więc...? Logiczne jest że mają kontrakt na wieki a i tak nic sami nie kupują :)
Bez gwarancji finansowej nic nie kupisz. Przykład z kolejowego podwórka. Obecnie Przewozy Regionalne podpisują PSC z poszczególnymi Województwami na 5 lat, w którym mają gwarancje stawek za poc. km oraz łączna sumę za wykonane usługi w tym czasie. To daje stabilizacje na pare lat, by móc kupić nowy tabor, a tu mamy notoryczne cięcia w komunikacji miejskiej oraz dążenie do obniżenia poziomu stawek.

Re: Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-10, 21:33
autor: Kevin Kotoliński
black125 pisze:Orientuje się ktoś kiedy nowe rozkłady zostaną podane?
ZDMiKP pisało, że w połowie grudnia, więc niedługo.

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-10, 21:52
autor: Marcin_558
Kris pisze:To by było...ekhm...pogorszenie standardu (-ów)? Obecnie chyba wszystkie wozy KDD są niskopodłogowe :wasy:
Solbusowe LE nie jest takie straszne, wysoka podłoga jest bardziej z tyłu:

https://tomi2.flog.pl/wpis/10623764/solbus-sm12

Gdzieś z 6 siedzień z niskiej podłogi jak się patrzy nie jest źle.

Re: Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-10, 22:13
autor: Kamil3836
Marcin_558 pisze:
Kris pisze:To by było...ekhm...pogorszenie standardu (-ów)? Obecnie chyba wszystkie wozy KDD są niskopodłogowe :wasy:
Solbusowe LE nie jest takie straszne, wysoka podłoga jest bardziej z tyłu:

https://tomi2.flog.pl/wpis/10623764/solbus-sm12

Gdzieś z 6 siedzień z niskiej podłogi jak się patrzy nie jest źle.
Nie musisz linkować ani się powtarzać, bo nic takiego nie będzie.

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-11, 12:35
autor: Kujawiak
Dla osób, które mnie pytają, co to jest PSC? Public Service Contrakt, czyli standardowy kontrakt na tego typu usługi.

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-22, 03:14
autor: Krzysztof Juszczak
Brak niskopodłogowego tramwaju na linii 2 traktuję jako jakąś pomyłkę, dzięki temu mamy cały obszar Wzgórza Wolności, część Wyżyn pozbawione dostępu do Niskopodłogowego tramwaju. Albo wyczarują jeden tramwaj, albo dogadają się z KE żeby rezerwowy Swing jeździł na 2.

Re: Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-22, 11:07
autor: reputed
Krzysztof Juszczak pisze:Brak niskopodłogowego tramwaju na linii 2 traktuję jako jakąś pomyłkę, dzięki temu mamy cały obszar Wzgórza Wolności, część Wyżyn pozbawione dostępu do Niskopodłogowego tramwaju.
Za chwilę rozdupcą całą Kujawską i torowisko na wojska Polskiego, więc zniknie twój problem :swir:
To będzie trudny czas dla Zielonych Arkad.

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-22, 15:57
autor: spooney
:gazeta: Rewolucja w komunikacji przyjdzie później. Powodem – dostawy tramwajów

http://metropoliabydgoska.pl/rewolucja- ... tramwajow/

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-22, 19:38
autor: Hubert_865
PESA :cegla: ...

Re: Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-22, 19:45
autor: Kamil3836
Hubert_865 pisze:PESA :cegla: ...
Może tak więcej byś napisał? Zapomniałeś również obwiniać włodarzy Naszego Miasta.

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-22, 19:51
autor: Kevin Kotoliński
Nie ma co na niego reagować, zawsze mu coś nie pasuje. To Solaris, to Pesa. Tylko Pixel super ;)

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-22, 21:49
autor: lukas_3830
Kilka korekt jest potrzebnych np: za duży nacisk nałożono na Kapuściska, Fordon.... Najbardziej ucierpią mieszkańcy Glinek nie dość, że zabrana jest 5 to jeszcze 53 jedzie WP zamiast Glinkami.....Zostawiając 4 na Glinkach to błąd. Linią 68 idzie dojechać do najbardziej obleganych miejsc podobnie jak 4....jeśli chodzi o komunikację z północną częścią miasta.

Moja propozycja i większości osób z jakimi rozmawiałem z Glinek to puszczenie 53 z Łukasiewicza na Dworzec Błonie ale przez Szpitalną i Gliniki później Magnuszewską do WP.
Następną sprawą jest pozostawienie 4 na Glinkach po co??? Zamiast tego lepszym rozwiązaniem będzie 7 do Niepodległości a 4 z Niepodległości do Bielaw. Zamiast tworzenie 10.....

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2015-12-23, 13:43
autor: spooney
Uprzejmie informujemy, że w związku z systematycznym przekazywaniem przez producenta nowych tramwajów Pesa Swing do operatora (Spółka Tramwaj Fordon) termin wdrożenia nowej sieci połączeń komunikacji miejskiej w Bydgoszczy został przesunięty na sobotę 16.01.2016 r.

Nowe tramwaje zostaną dostarczone do końca bieżącego roku. Do 16.01.2016 r. będą prowadzone procedury odbiorowe i przejazdy techniczne.

Nowe rozkłady jazdy zostaną opublikowane do końca grudnia br.

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2016-01-03, 21:48
autor: montenegro
- brak względem poprzedniej propozycji przystanków „Orląt Lwowskich” i „Zachem Łukasiewicza” - dlaczego?
- zniknęło też „Rondo Bernardyńskie”, został bezsensowny i nielogiczny „Zbożowy Rynek”
- w rozkładach 57 i 80 zostało „Powst.Warszawy/Szpital Woj.” a na schemacie jest prostszy „Szpital Wojskowy”
- podobnie „Powst.Warszawy/Gdańska” (kier.1) i „Czerkaska/Gdańska” (kier.2) zamiast "węzła" „Powstańców Warszawy”

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2016-01-04, 08:54
autor: Kevin Kotoliński
Dodatkowo przystanek "Skorupki / Jordanowska" miał stracić status na żądanie. I kwestia nazewnictwa w obrębie Leśnego. Te wzdłuż Modrzewiowej i na pętli powinny się nazywać "Dworzec Leśne". Zauważyłem, że tylko na pętli się tak nazywa. Na Modrzewiowej już "Leśne". Ta nazwa powinna zostać dla przystanków wzdłuż Sułkowskiego. No i przystanek "Schulza / Szubińska"; nie lepiej byłoby go podpiąć pod Błonie? Jeszcze "Skłodowskiej-Curie / Łęczycka", tam już dawno powinna być Kijowska.

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2016-01-04, 17:27
autor: Kris
Kevin Kotoliński pisze:Dodatkowo przystanek "Skorupki / Jordanowska" miał stracić status na żądanie
Według schematu straci go :)

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2016-01-04, 18:59
autor: Kevin Kotoliński
Zobacz sobie na schemacie ile jest przystanków na żądanie a ile na rozkładach. Na rozkładach 2 razy więcej. Dużo rzeczy ma się nijak do schematu.

Układ KM po uruchomieniu tramwaju do Fordonu 2016

: 2016-01-04, 21:36
autor: montenegro
Otóż to - schemat nowy, a rozkłady stare, bo po co... Informacja pasażerska - po co to komu? nie dość że wisi w internetach nawet, to jeszcze chcom żeby była dokładna i terminowa :P