[stałe] Zmiany w komunikacji od 1.01.2012

Post autor: **spooney** » 2011-12-13, 15:47

ZMIANY W FUNKCJONOWANIU KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ OD STYCZNIA 2012 R.

Zmiany w komunikacji tramwajowej

Informujemy, że od dnia 01.01.2012 r. wprowadzone zostaną korekty tramwajowych rozkładów jazdy linii nr 1, 2, 3, 4, 6, 7 i 8. Jednocześnie z powodu niskiego zainteresowania ofertą przewozową likwidacji ulegnie szczytowa linia tramwajowa nr 9. W okresie ?zimowym? (w miesiącach IX ? IV) w godzinach wieczornych nie będzie również funkcjonować linia tramwajowa nr 1.

Nadmieniamy, że ZDMiKP prowadzi stały monitoring wykorzystania usług komunikacji miejskiej. Układ transportu publicznego jest poddawany ciągłym modernizacjom i korektom z powodu zmieniających się przede wszystkim potrzeb przewozowych oraz potoków pasażerskich. Funkcjonowanie linii tramwajowej nr 9 było w ostatnim czasie ograniczone z uwagi na wyjątkowo niskie zainteresowanie ofertą przewozową świadczoną w relacji Łęgnowo ? Glinki. Zainteresowanie przewozami tej linii spadało systematycznie od wielu lat wraz z ograniczaniem stanu zatrudnienia w istniejących wzdłuż ul. Toruńskiej oraz w Łęgnowie zakładach pracy. Aktualnie, zdolność przewozowa linii tramwajowej nr 6, będącej linią podstawową w układzie transportu publicznego, i co z tym związane funkcjonującą w okresie całego tygodnia, wystarczająco zabezpiecza obsługę występującego na odcinku Toruńska / Perłowa ? Łęgnowo potoku pasażerskiego. Przypominamy, że obsługę Łęgnowa zabezpiecza również szczytowa linia autobusowa nr 76 kursująca z częstotliwością co ok. 15 minut w relacji Rondo Toruńskie ? Łęgnowo. W związku z tym zdecydowano, że z dniem 01.01.2012 r. linia nr 9 przestanie funkcjonować.
Zaznaczamy, że pasażerowie którzy wykupili bilety miesięczne na linię nr 9 mogą podróżować do końca ważności zakupionego biletu wszystkimi pojazdami na pokrywającej się trasie.

Obsługa Bydgoskiego Parku Przemysłowo - Technologicznego

Nadmieniamy, że od poniedziałku 02.01.2012 r. dojazd do Parku Przemysłowego będzie zabezpieczała w oznaczonych kursach w dni powszednie linia autobusowa nr 53. Autobusy kursujące w wydłużonej relacji do Parku Przemysłowego w obu kierunkach będą wykonywały wjazd kieszeniowy na pętlę Glinki BFM. Na terenie Parku Przemysłowego uruchomione zostaną nowe przystanki:

? Park Przemysłowy / Krzywa (przy pierwszym rondzie),
? Park Przemysłowy / Sosnowa (przy skrzyżowaniu ulic w rejonie zakładów Hanplast, Metalko i Genderka),
? Park Przemysłowy / Biurowiec (przy rondzie ? pętli zlokalizowanym w rejonie siedziby BPPT) ? przystanek początkowo - końcowy.

Odjazdy kursów przedłużonych do Parku Przemysłowego zaplanowano o następujących godzinach:

? z Błonia do Parku Przemysłowego: 05:22, 06:22, 07:18, 13:16, 14:28, 15:28, 21:10;
? z Parku Przemysłowego do Błonia: 06:12, 06:59, 07:59, 14:14, 15:14, 16:14, 22:14.

Czas przejazdu w jednym kierunku na przedłużonej trasie wyniesie ok. 35 minut.

Zmiana trasy linii nr 84

Od 01.01.2012 r. zmianie ulegnie również dotychczasowa trasa przebiegu linii autobusowej nr 84. Autobusy będą kończyć bieg na przystanku Dworzec Autobusowy na ul. Ogińskiego. Przystanek Rondo Jagiellonów dla autobusów linii nr 84 ulegnie likwidacji. Wprowadzenie przedmiotowej zmiany spowodowane jest codziennie powtarzającymi się zatorami w ruchu na ul. Jagiellońskiej, a co z tym związane brakiem możliwości realizacji obecnego rozkładu jazdy. Jednocześnie dla autobusów linii nr 84 wprowadzony zostanie nowy rozkład jazdy.

Ponadto od dnia 01.01.2012 r. wprowadzone zostaną nowe rozkłady jazdy linii autobusowych nr 51, 58, 69, 76 i 81. Z uwagi na niskie zainteresowanie ofertą przewozową w godzinach wieczornych, ograniczone zostanie funkcjonowanie linii autobusowych nr 51 i 81.

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/?id=komu ... komunikaty

black125 · Post autor: **black125** » 2011-12-13, 16:14

Hm, bardzo prokomunikacyjny ten ZDMIKP:
1. "53" do Parku przemysłowego - OK
2. skrócenie "84" - OK
3. likwidacja "9" - durnowaty pomysł, linia ma potencjał tylko, że w innej relacji mogłaby go wykorzystać,
4. Z tą "1" mam mieszane uczucia: mogłaby co 30 min. jeździć.
Generalnie poroniony owy pomysł zmian według mnie.

Post autor: **Krzysztof Ziętara** » 2011-12-13, 18:28

One nie są po to, żeby było lepiej (53 pomijając), tylko żeby było taniej.

Post autor: **Kris** » 2011-12-13, 19:00

Tarhim pisze:tylko żeby było taniej.

Również po to, żeby można było się trzymać rozkładu (patrz linia 84). Korki na Jagiellońskiej pamiętam aż zanadto dobrze.

wokie · Post autor: **wokie** » 2011-12-13, 22:10

Już są nowe rozkłady są na stronie ZDMiKP.

Z takich ciekawszych zmian to na 7 nie ma kursów zjazdowych z Wyścigowej, także ostatni kurs na Kapuściska będzie o 18:59 (teraz jest o 18:39).

Kamil3836 · Post autor: **Kamil3836** » 2011-12-13, 22:14

wokie pisze:Z takich ciekawszych zmian to na 7 nie ma kursów zjazdowych z Wyścigowej

Bo nie są potrzebne. Zostanie to wykorzystane w inny sposób.

black125 pisze:mogłaby co 30 min. jeździć.

Albo tak jak jeździ teraz, czyli co 40minut albo wcale. Wybrano opcję tańszą.

Post autor: **spooney** » 2011-12-21, 12:07

(...) Zdaniem bydgoskiego Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej planowane na nowy rok zmiany mają przede wszystkim na celu dostosowanie oferty przewozowej do potrzeb pasażerów.

Źródło: Gazeta pomorska
http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/ar ... /319849666[/quote]

black125 · Post autor: **black125** » 2011-12-21, 12:58

Chyba jest błąd w artykule: na "3" dochodzi na stałe 10 kolejność,a druga solówka ma iść na "4" i podbić liczbę kolejności do 11

Post autor: **spooney** » 2011-12-21, 17:46

spooney pisze:Na terenie Parku Przemysłowego uruchomione zostaną nowe przystanki:

? Park Przemysłowy / Krzywa (przy pierwszym rondzie),
? Park Przemysłowy / Sosnowa (przy skrzyżowaniu ulic w rejonie zakładów Hanplast, Metalko i Genderka),
? Park Przemysłowy / Biurowiec (przy rondzie ? pętli zlokalizowanym w rejonie siedziby BPPT) ? przystanek początkowo - końcowy.

Na dzisiejszej sesji RM został przedstawiony projekt nowych nazw ulic w BPPT

Zgodnie z nim nowe przystanki linii 53 powinny mieć nazwy:

? Bydgoskich Przemysłowców - W. Paciorkiewicza
? W. Paciorkiewicza - B. Raczkowskiego
? B. Raczkowskiego (pętla BPPT)

Projekt i mapka >> http://www.bip.um.bydgoszcz.pl/binary/1 ... 113786.pdf

Jeremi · Post autor: **Jeremi** » 2011-12-25, 11:56

Głosowanie nad tą uchwałą zostało przesunięte na sesję 29 grudnia. Zatwierdzenie jej przez RM nie oznacza automatycznego wprowadzenia nazw ulic. Uchwała musi znaleźć się w Dzienniku Urzędowym Województwa Kujawsko-Pomorskiego co trwa 2-3 tygodnie i wchodzi w życie 14 dni po umieszczeniu w tymże dzienniku. Można więc łatwo policzyć że nowe nazwy zaczną obowiązywać 26 stycznia, lub 2 lutego.

Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy