Tramwaje wracają do Lasu Gdańskiego i Bielaw od 15.12.2012r.

[Kris]

Uprzejmie informujemy, że od soboty 15.12.2012 r. przywrócony zostanie ruch tramwajów w ul. Gdańskiej do Lasu Gdańskiego i Bielaw. W związku z tym wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji tramwajowej i autobusowej oraz nowe rozkłady jazdy.
Tramwaje będą kursowały na stałych trasach przebiegu:

Linia nr 1 w relacji: Wilczak - Las Gdański,
Linia nr 2 w relacji: Las Gdański - Dworzec Autobusowy - Rondo Kujawskie,
Linia nr 3 w relacji: Wyścigowa - Dworzec Autobusowy - Rycerska,
Linia nr 4 w relacji: Bielawy - Dworzec Autobusowy - Glinki,
Linia nr 5 w relacji: Rycerska - Babia Wieś - Glinki,
Linia nr 6 w relacji: Bielawy - Babia Wieś - Łęgnowo,
Linia nr 7 w relacji: Kapuściska - Wyścigowa,
Linia nr 8 w relacji: Kapuściska - Dworzec Autobusowy - Wilczak.


Linie tramwajowe nr 1, 2, 4, 5, 6 i 8 będą kursowały z następującą częstotliwością kursów: co 15 min. w godzinach szczytu przewozowego, co 20 min. po szczycie oraz co 30 min. w godzinach wieczornych (po godz. 20:00). Linia tramwajowa nr 3 będzie kursowała nadal ze dwukrotnie wyższą częstotliwością kursów, tj. odpowiednio co 7,5 , 10 i 15 min. Tramwaje linii nr 7 będą kursowały co 15 min. w godzinach szczytu oraz co 20 min. w godzinach międzyszczytowych. Na wspólnych odcinkach tras (do Lasu Gdańskiego, do Bielaw, na Wilczak, do Rycerskiej, do Kapuścisk oraz do Glinek tramwaje różnych linii będą objęte synchronizacją i będą kursowały przemiennie.

Linia tramwajowa nr 1 będzie funkcjonowała we wszystkie dni tygodnia od godzin rannych do godzin wieczornych. Zgodnie z sugestiami pasażerów na odcinku od ul. Focha do pętli Wilczak tramwaje linii nr 1 i 8 także będą kursowały przemiennie z łączną częstotliwością kursów co ok. 7,5 min. w szczycie, co 10 min. po szczycie oraz co 15 min. w godzinach wieczornych. Rozwiązanie to ułatwi dojazd w rejon ul. Nakielskiej także po godzinach szczytu i w godzinach wieczornych (aktualnie linia nr 1 jest linią szczytową).

W związku ze zmianą rozkładu jazdy linii nr 3 wprowadzone zostaną nowe rozkłady jazdy linii autobusowych nr 70, 72 i 74. Od stycznia 2013 r. skorygowany zostanie także rozkład jazdy linii autobusowej nr 69.

Na linii tramwajowej nr 6 uruchomione zostaną dodatkowe kursy zabezpieczające obsługę wzmożonego ruchu pasażerskiego w rejon zakładów pracy na ul. Toruńskiej i w Łęgnowie na godz. 6, 14 i 22 oraz odpowiednio po tych godzinach z powrotem. W tzw. "mikroszczycie" częstotliwość linii nr 6 będzie wynosiła 7,5 min. "Mikroszczyt" zostanie także wprowadzony na linii tramwajowej nr 2 w godzinach odjazdów z Ronda Kujawskiego do centrum i Lasu Gdańskiego po godz. 07:00 (co 7,5 min.) celem zabezpieczenia wzmożonego ruchu pasażerów zmierzających do szkół na godz. 08:00.

Jednocześnie informujemy, że likwidacji ulegnie zastępcza linia autobusowa "Za T1".

Tramwaje na ul. Chodkiewicza powracają na okres zimowy, aby ułatwić pasażerom możliwość dojazdu w rejon Bielaw w trudniejszych warunkach atmosferycznych. Rozpoczęcie prac związanych z kompleksową przebudową ul. Chodkiewicza wraz z modernizacją torowiska i instalacji podziemnych planowane jest na marzec 2013 r.

Źródło: http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/index.ph ... 15122012-r

[reputed]

Linie tramwajowe nr 1, 2, 4, 5, 6 i 8 będą kursowały z następującą częstotliwością kursów: co 15 min. w godzinach szczytu przewozowego, co 20 min. po szczycie

Zajebiście! Czyli w godz 8-13 wszystkie linie pojadą co 20 minut, a 3 co 15'
Po co wobec tego rozbudowywać komunikację tramwajową?
Może od razu zróbmy jak na samym początku chciał Dombrowicz - jedna linia na jedną pętlę co 10 minut...

[michu76]

Między szczytem już co 20 minut? Ładnie Bruski kazał ciąć koszta w komunikacji. To chyba jakieś nieporozumienie żeby między szczytem tramwaje kursowały co 20 minut. Zachęcanie do odsuwania się od komunikacji szynowej dalej wychodzi włodarzowi miasta bardzo dobrze. Brak słów. Zaczynam się zastanawiać po co nam tramwaje skoro dalej zniechęca się bydgoszczan do korzystania z najszybszego pojazdu jakim jest tramwaj.

[Kamil3836]

a 3 co 15'

8-13 co 10'.