Komunikacja w Fordonie

[misieek]

Na początku była pętla chyba na Przylesiu, później na Powalisza 72 jeździl. Później Jarużyńska 72 i 74, następnie Tatrzańskie i 69, 72 i 74. Wcześniej 69 jeździł do Wyścigowej.

/s: 4 poprawki = punkt karny

[Srubka]

Wcześniej 69 jeździł do Wyścigowej.

A z Wyścigowej 76. No i jeszcze 104 miał pętlę przy ATR...

[Artur Gotowski]

Troszkę odkopię, ale czy ktoś posiada dokładne daty i trasy linii, które w danym okresie jeździły po Fordonie?

[reputed]

Takie najważniejsze zmiany z lat 1973-2000:

1973 Uruchomienie linii nr 65 (Wyścigowa - Fordon Rynek). Pod koniec roku wydłużenie linii do os. Leśnego.

1974 Uruchomienie 59bis (Wyścigowa - Przemysłowa)

1975 Wydłużenie linii 57N do Fordonu (Błonie - Bieruta)

1980 Uruchomienie linii 104 (pl. Kościeleckich - ATR). Po dwóch latach wydłużenie do ul. Dworzec.

1982 Uruchomienie linii 70 (Wyścigowa - Bieruta)

1983 Uruchomienie linii 69 (Błonie - Wyścigowa)

1984 Wydłużenie linii 57N, 70 i 104 do os. Bajka (w '86 wydłużenie do ul. Dworzec)

1985 Uruchomienie linii 72 (Wyścigowa - Twardzickiego). w 1987 wydłużenie do ul. Rapackiego (dzis. Skarzyńskiego)

1988 Uruchomienie linii 74 (Wyścigowa - Rapackiego)

1990 - Uruchomienie linii 76 (Wyścigowa - Twardzickiego). Jeszcze w tym samym roku połączenie linii 69 i 76 w jedną linię 69 (Błonie - Twardzickiego)
- Wydłużenie linii 70 do ul. Wyzwolenia.

1991 - Wydłużenie linii 69, 72 i 74 do Tatrzańskiego.
- 74 w dni powszednie kursuje Wyścigowa - Tatrzańskie, a w dni wolne jako 74W (Wyścigowa - Wyścigowa)
- Zmiana oznaczenia z 57N na 33N.

1993 - Wydłużenie linii 33N, 70 i 94 do pętli przy Piłsudskiego.
- Epizodyczne uruchomienie linii 76 (Wyścigowa - Szp. Onkologiczny)

1995 Uruchomienie linii 78 (Wyścigowa - Nad Wisłą przez CO)

1997 - Zlikwidowanie strefy przy ul. Wyścigowej dla linii 65 i 69.
- Likwidacja linii 74W.

1998 Uruchomienie linii 81 (Tatrzańskie - Fordon Rynek)

1999 Uruchomienie linii 82 (pl. Kościeleckich - CO)

2000 Likwidacja linii 59bis

A dalej to już pamiętacie

[piterek30]

76 jeżdżący po Nowym Fordonie w latach 80

tak potwierdzam tylko nie pamiętam w którym roku, zanim puścili 69 do Nowego Fordonu, 76 na trasie Wyścigowa-Twardzickiego przez Fordońską,Rejewskiego,Akademicką,Twardzickiego - pętla była w okolicy dzisiejszego targowiska podejrzewam, że 76 zlikwidowano w momencie wydłużenia do Twardzickiego 69.

[ArturS]

76 na trasie Wyścigowa-Twardzickiego przez Fordońską,Rejewskiego,Akademicką,Twardzickiego - pętla była w okolicy dzisiejszego targowiska podejrzewam

Panowie, na tej trasie kursował 72, a 76 to w pierwszej połowie lat 90-tych kursował z Wyścigowej do Centrum Onkologii, krótko to trwało i obsługiwano to MANem SG 192 i jakimś krótkim Jelczem lub Ikarem.

[Darek]

Panowie, na tej trasie kursował 72, a 76 to w pierwszej połowie lat 90-tych kursował z Wyścigowej do Centrum Onkologii, krótko to trwało i obsługiwano to MANem SG 192 i jakimś krótkim Jelczem lub Ikarem.

Nie, linia powstała w styczniu 1990 roku i jeździła z Wyścigowej do Twardzickiego. Do kiedy nie wiem. Może później do CO?

[piterek30]

Nie masz racji! 72 jeździł tak jak teraz przez Kaliskiego UTP -dawniej ATR, a 76 - obsługiwany przez przegubowe ikarusy -jeździł przez Rejewskiego i dalej tak jak 69 do Twardzickiego /pętla przy targowisku/ była to linia szczytowa kursująca tylko w dni powszednie. W tamtym czasie 69 kończył trasę na Wyścigowej.
Taka trasa 76 Wyścigowa - Twardzickiego była w drugiej połowie lat 80 do momentu wydłużenia 69 na trasie Błonie - Twardzickiego.

/spooney/ nie piszemy posta za postem, korzystaj z opcji "edytuj"

[Darek]

Linia 76 powstała w roku 1990 na 100%. 72 jeździł Kaliskiego na pewno w 1988 roku, jak później to nie wiem.

[reputed]

76 kursowała (w dni robocze przez dzień) tylko w 1990 roku na trasie Wyścigowa - Twardzickiego (przez Rejewskiego).

A 72 już 1988 jeździł Wyścigowa - Skarżyńskiego