Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

http://vlep.pl/0gyd85.jpg miejsce to zaznaczyłem na czarno Może teraz będzie łatwiej

To jest parking ;) . z 50m w prawą stronę masz taki sam.

Jakbyś podjechał tam to byś zobaczył ze jest to podobne do tej pętli co jest koło Mobilisu

Pętla Witebska - linia 57, później przez krótki okres 59W - teraz tylko przystanek przelotowy linii 74.

Dopisujemy:

Dworzec PKS, później Dworzec Autobusowy - najpierw linia 77 (I odsłona), później 54, później 54 i 84, na końcu tylko 84 - teraz tylko przystanek przelotowy.

Rondo Grunwaldzkie - najpierw linia 92, później 77 (III odsłona) i 92, na końcu tylko 77 - teraz tylko przystanek przelotowy.

Rondo Jagiellonów - najpierw linia 57, później 57 i 84, na końcu tylko 84 - teraz tylko przystanek przelotowy.

Gdańska-Jeździecka - linia 84 - teraz tylko przystanek przelotowy (52p).
Os. Zawisza - linia 80 - teraz tylko przystanek przelotowy (Skromna), linia przedłużona
Zaświat - linia 80 - teraz tylko przystanek przelotowy (Cmentarz), linia przedłużona
Wzgórze Wolności (Wojska Polskiego - Kościół) - linia 61, 63 - teraz przystanek przelotowy (Chorwacka)(53, 66, 69 i 79)
Wąbrzeska - linia 61, zmiana 78 - teraz przystanek przelotowy (66)
Centrum Onkologii - linia 82 - teraz przystanek przelotowy (69c, 81)

korpi pisze:Os. Zawisza - linia 80 - teraz tylko przystanek przelotowy (Skromna), linia przedłużona

korpi pisze:Centrum Onkologii - linia 82 - teraz przystanek przelotowy (69c, 81)

korpi pisze:Wzgórze Wolności (Wojska Polskiego - Kościół) - linia 61, 63 - teraz przystanek przelotowy (Chorwacka)(53, 66, 69 i 79)

Te już były

Jako "nowy" odświeżę trochę wątek. Koledzy wcześniej wspominali o pętli na Gajowej, która teraz jest wykorzystywana jako myjnia samochodowa. Pamiętam, że pierwszy przystanek za pętlą był na Gajowej na wysokości "Ekonomika" przy bloku Gajowa 99 dla wszystkich czterech linii (również 55 z Kamiennej). Na pętli Kamienna byłem jako mały smark częstym gościem. Uwielbiałem jeździć ówczesną Kamienną, która była bardzo krótka. Zaczynała się od Gajowej a kończyła na wysokości dzisiejszej Morskiej. Jej układ wyglądał tak, że zaczynała się od Gajowej po południowej nitce obecnej Kamiennej, aby w połowie lekkim łukiem typu "S" skierować się (na wysokości obecnie stojącej stacji LPG i garaży blaszanych) równolegle do stacji kolejowej Bielawy. Była wówczas w całości pokryta oczywiście kostką brukową. Obecnie, jako pozostałość przy samej stacji istnieje jeszcze zaślepiony mały fragment starej Kamiennej, która prowadziła do pętli. Na samej pętli pod koniec lat 70-tych stał kiosk ruchu oraz kiosk warzywn-rolny "Edward Wolak", w którym zaopatrywała się cała Sygnałowa. I oczywiście czerwony ogórek niemal zawsze stojący na pętli. Prawie 40 lat temu a pamiętam jakby to było wczoraj.

Odwiedziłem dziś w ramach przypomnienia sobie stary odcinek Kamiennej. To co zostało to faktycznie niedużo. Na pierwszej stop-klatce widoczny po lewej stronie fragment wjazdu w starą nieistniejącą pętlę. A na drugiej to co z Kamiennej starej zostało zachowane w stanie oryginalnym. Tak to wyglądało - kostka brukowa, ulica na szerokość jednego auta, drzewa wzdłuż po północnej stronie i wąski "wydeptany" piaszczysty chodniczek. Wygląd od 30 lat niezmienny, tylko drzewa bardziej urosły.

Koledzy , czy 69 nie miało przerwy tam gdzie 82 stare(Kościeleckich-CO) pętle? Kolega do fordonu ze szkoły jeździł i tam właśnie mówił mi że codziennie trafiał na 69 przez CO i stał tam ok 6 min (przynajmniej na Tatrzańskie.

Nie.

W ogóle dysponuje ktoś zdjęciami tego "ucha" na Kamiennej przy Łęczyckiej?

krzys54 pisze:Linia 63, później przez pewien czas także linie 61 i 66 - stara pętla Wzgórze Wolności, dawniej Wojska Polskiego, przy kościele, ul. Słowiańska. Teraz w tym miejscu trwa budowa Trasy Uniwersyteckiej.

Michał pisze:Ale przygotowane na przystanek jest

Ale ten przystanek jest tylko przelotowy.

Dopisujemy:

Pętla Wyżyny - linia 66 w latach 2010-2013

Ktoś wie gdzie znajdowała się pierwsza pętla linii 72 na ul. Twardzickiego (podejrzewam że w pobliżu Kleeberga) w latach 1985-1987?

Darek pisze:pierwsza pętla linii 72 na ul. Twardzickiego

Z Akademickiej 72 skręcał w Związku Młodzieży Socjalistycznej (dzisiejsza Korfantego) i miał końcówkę na Przylesiu, potem wydłużono do Kleeberga tak jak piszesz

Ma ktoś fotki z pętli obok starego Modusu?

61 przy Modusie

72 miał końcówkę w pobliżu dzisiejszego polo marketu przy twardzickiego 1

Obserwator pisze:72 miał końcówkę w pobliżu dzisiejszego polo marketu przy twardzickiego 1

Zgadza się, jeśli się nie mylę to w tym miejscu gdzie jest rynek.

spooney pisze:61 przy Modusie

Dzięki ;)

Post Bydziaka1958 ze SSC

Taka sobie rekonstrukcja wyglądu dawnego trójkąta manewrowego na Okolu.
Dwójki i piątki zawracały tam, cofając się w ul Staroszkolną.



http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=6514

Ale pocisk!

PS. Czy ja dobrze widzę - latarnie po dwie lampy?

Polecam zakup książki Tramwaje Bydgoskie. Tam są świetne zdjęcia tego miejsca, fotomontaż to jednak tylko fotomontaż ;)

Pytanie do Stowarzyszenia: nie myśleliście o zebraniu informacji o nieistniejących pętlach w jakimś artykuliku na Waszej stronie?

Dni starej pętli przy Kasztelańskiej są policzone

Przypomniało się:

Pętla Smoleńska - linia 202/76, teraz przystanek przelotowy Smoleńska - Budowlana

Dopisujemy:

Końcówka Wojska Polskiego - Szarych Szeregów - linia 66 (16.12.2013 r. - 01.08.2014 r.)

Kris pisze:01.08.2014 r.)

Do 31.07.2014.

Przypomniało się:

Końcówka Gdańska - Rekreacyjna - przez pewien czas zawracały tam wybrane zimowe kursy linii 84

Do dziś jest używana przez ZaT2, liniowo kończyła tam linia 83 Myślęcinek - LPKiW. Tak dla ścisłości. Ale pętla wciąż istnieje i może być wykorzystana w każdej chwili.