Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

Kolejne zakupy w MZK

DOSTAWY 5 SZT. AUTOBUSÓW FABRYCZNIE NOWYCH W WERSJI MIEJSKIEJ,
Z TEGO 1 SZT. PRZEGUBOWY, 2 SZT. JEDNOCZŁONOWYCH I 2 SZT. MIDI

http://mzk.bydgoszcz.pl/index.php#/przetarg_id885

Ogłoszenie >> http://www.mzk.bydgoszcz.pl/przetargi/p ... szenie.pdf

SIWZ >> http://www.mzk.bydgoszcz.pl/przetargi/p ... 0_siwz.pdf

Otwarcie ofert - 5.02.2013 godz. 9:00.

- Po raz pierwszy mamy informację o szerokości okien przesuwnych (30 do 50% szerokości okna) i ich rozmieszczeniu
- Będzie kolorowy wyświetlacz przedni i mały dla niedowidzących nad pierwszym nadkolem, tak jak w poprzednim przetargu.

Czy Solaris Urbino 8,6 mieści się w specyfikacji na wóz midi? Bo chyba ma za mało miejsc siedzących.

@Darek
Solaris Alpino (8.6m) ma 8-15 miejsc+1 kierowcy, więc według specyfikacji się nie kwalifikuje. Mercedes citaro K łapie się, nawet wymiary maksymalne jakby pod niego brane.

Atako pisze:Mercedes citaro K

Akurat, jeżeli będzie to Citaro to dobra wiadomość . Kolejna szansa dla Solbusa.

A przetarg nie jest tak skonstruowany, że dany producent musi wystartować we wszystkich trzech kategoriach? I jak wygra to dostarcza całość?
Jeśli tak to mercedes wystawi conecto i conecto G oraz citaro K, więc rewelacji się nie spodziewam.

Darek pisze:A przetarg nie jest tak skonstruowany, że dany producent musi wystartować we wszystkich trzech kategoriach? I jak wygra to dostarcza całość?
Jeśli tak to mercedes wystawi conecto i conecto G oraz citaro K, więc rewelacji się nie spodziewam.

Też prawda, pocieszeniem będą wtedy chociaż te lepiej (przynajmniej powinny) skonstruowane midiki.

Alpino się nie łapie, ale Urbino 10 tak. Coś mi się wydaje że to właśnie Bolechowski producent je dostarczy ;). Mam taką nadzieję ;).

Fordoniak pisze:tylnej tablicy pixela z numerem linii i kierunkiem jazdy

To jest zbędne.

Przecież do sekcji MIDI mieści się jeszcze Solaris Urbino 10, więc jest nadzieja

I tak zamówieniach okna - Solarisy mają domyślne okna w tych wymiarach jeżeli mówimy o przesuwanych. W Conecto stanowią max. 20%.

Urbino 8,9 też się mieści.

Darek pisze:A przetarg nie jest tak skonstruowany, że dany producent musi wystartować we wszystkich trzech kategoriach? I jak wygra to dostarcza całość?
Jeśli tak to mercedes wystawi conecto i conecto G oraz citaro K, więc rewelacji się nie spodziewam.

To jest akurat całościowe zamówienie, do realizacji jako jedno.

Pytania i odpowiedzi (m.in. gwarancja, szerokość drzwi, ogrzewanie, przyklęk itp.)

http://www.mzk.bydgoszcz.pl/przetargi/pliki/250_odp.pdf

Zmiana terminu otwarcia ofert na 8.02.2013

Pytanie 13
Dotyczy punktu 2.1 autobusy przegubowe pkt 17, 2.2 autobusy jednoczłonowe pkt 17, 2.3
autobusy midi punkt 17
Zamawiający wymaga:
zamieszenie pneumatyczne z elektronicznym systemem regulacji wysokości zawieszenia i
ciśnienia w miechach (ECS) z mo?liwością wykonywania tzw. przyklęku przed otwarciem
drzwi.
Prosimy o potwierdzenie, ?e Zamawiający za spełnienie tego wymogu uzna zastosowanie
systemu ECAS.
Odpowiedź Zamawiającego
Zamawiający nie wyra?a zgody na zaproponowane rozwiązanie.

Czyżby wykluczyli Solarisy?!

Tak solarisy są wykluczone .
Jeszcze szkoda że Solbus też niema poco składać oferty jeżeli ją i tak odrzucą więc będą kolejny Tureckie Gówno.

Czyżby już wyroby z Bolechowa się nie podobały?:D

Najlepsze wyroby są z Solca Kujawskiego ale znowu odpadną za zbyt małe doświadczenie

kalisz98 pisze:Najlepsze wyroby są z Solca Kujawskiego

Uzasadnij.

1 Mzk by wspierało lokalnych producentów .
2 Solbusy są tańsze i powinny być też tańsze w utrzymaniu.
Najważniejsze jest to by Mzk kupowało Polskie autobusy!

Chodziło mi że najlepszy wybór by to był napewno

1. A co im to da?
2. Solbusy nie są dobrymi autobusami.

Bardzo się rozczarowałem, że MZK wykluczyło Solarisy. Mercedes ma teraz bardzo duże szanse na wygraną

Jesteście całkiem pewni że to wyklucza Solarisa? Jakoś nie chce mi się w to wierzyć...

Zobaczymy w lutym ,ale myśle że solaris znajdzie sposób by niezostać wykluczonym

kalisz98 pisze:być też tańsze w utrzymaniu.

Ta... w szczególności jakby miały wyższy wskaźnik awaryjności niż Mercedesy i SU.

Jeżeli nie Solaris - to tylko Mercedes. Jeżeli gdzieś w SIWZ jest wymóg, że części typu reflektory czy elementy zawieszenia muszą być jednakowe, to będziemy mieli 5 nowych Citaro. Autosan, MAZ, Solbus, Scania, Volvo - nie mogą nawet wystartować bo nie mają z czym. Zostaje MAN, Mercedes i Irisbus.

To jest niewykluczone, bo generalnie ilość miejsc i długość minimalna pojazdu premiują Urbino 8.6.
Postaram się zapytać profesorów z mojego wydziału bo współpracowali przy tworzeniu Urbino Electric, czy ECS jest dostępny.

Ale jeśli Poznań faworyzuje własnego producenta to dlaczego mamy być gorsi? O jakości sie nie wypowiadam ale zamówienia dla Solbusa to miejsca pracy w naszym regionie>

michał 78 pisze:Ale jeśli Poznań faworyzuje własnego producenta to dlaczego mamy być gorsi? O jakości sie nie wypowiadam ale zamówienia dla Solbusa to miejsca pracy w naszym regionie>

100% Poparcia.

Teraz nie ma już autobusów topornych, ale "niezniszczalnych". Większość komponentów pochodzi od tych samych dostawców. Lepiej jak zarobi Jan z Solca, z Bydgoszczy, niż jakiś Hans. Życzę powodzenia Solbusowi. Nasz rynek, nasz przemysł, nasz chleb.

PS. W marcu odbieraliśmy 40 nowych MAN-ów. Pierwsze 2 poległy na pierwszych trasach... Ja odwiedziłem serwis, "moim" wozem, przy 30000km. Padł system AdBlue. Jak go zdawałem miał 60000. Odpadła uszczelka szyby... Made in Germany...

Bo to nie jest to co kiedyś "Made in West Germany", tylko już "Made in Geramny-Powered by China in Turkey"

ikarusiarz pisze:PS. W marcu odbieraliśmy 40 nowych MAN-ów. Pierwsze 2 poległy na pierwszych trasach... Ja odwiedziłem serwis, "moim" wozem, przy 30000km. Padł system AdBlue. Jak go zdawałem miał 60000. Odpadła uszczelka szyby... Made in Germany...

Made in Poland ;)

Krzysztof Juszczak pisze:Made in Poland ;)

Tego akurat nie wiem. Może były z Niepołomic. Ale mało mnie to obchodziło. MAN, to MAN. Tak samo jak Mercedes. To, że jest produkowany w Turcji nie usprawiedliwia marnej jakości...

Pytania i odpowiedzi cz. 2

http://www.mzk.bydgoszcz.pl/przetargi/p ... 0_odp2.pdf

Zmiana terminu otwarcia ofert na 15.02.2013