Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

Niech mi ktoś wytłumaczy jak to się dzieje, że Mobilis wystawia Solarisy na "za tramwaj" mimo, iż nie posiada odpowiedniej liczby wozów by obsłużyć 69?! Dlaczego jako pasażer 69 jestem skazany na jazdę starym rzęchem( patrz. Heuliez) lub co gorsza muszę czekać gdy coś wypadnie z trasy? I niech będzie, że narzekam, mam do tego prawo. Śmierdzi to wszystko...

Matiss pisze:Niech mi ktoś wytłumaczy jak to się dzieje, że Mobilis wystawia Solarisy na "za tramwaj" mimo, iż nie posiada odpowiedniej liczby wozów by obsłużyć 69?!

Na zasadzie dwustronnego porozumienia z zamawiającym jedną (69) i drugą (zatramwaj) usługę.

Ciekawym zjawiskiem są też MANy PeKaeSowskie na ZaT4

Matiss pisze:Niech mi ktoś wytłumaczy jak to się dzieje, że Mobilis wystawia Solarisy na "za tramwaj" mimo, iż nie posiada odpowiedniej liczby wozów by obsłużyć 69?! Dlaczego jako pasażer 69 jestem skazany na jazdę starym rzęchem( patrz. Heuliez) lub co gorsza muszę czekać gdy coś wypadnie z trasy? I niech będzie, że narzekam, mam do tego prawo. Śmierdzi to wszystko...

Przetarg i tak wymagał tylko 7 wozów niskopodłogowych, a Mobilis zamówił więcej nowych wozów to była uprzejmość przewoźnika. Sam w Bydgoszczy nie jesteś. W Bydgoszczy na dzień dzisiejszy u żadnego przewoźnika nie ma wolnych wozów. Nierozumiem Twojej wypowiedzi, ponieważ kursy są opóźnione przez korki, a jak wypadają to u każdego przewoźnika.

A co to kogo obchodzi?
Za Tramwaje to osobna umowa, widocznie opłaca się płacić kary, zamiast wypuszczać planowe ilości wozów na 69 - wiem, że to absurd, ale takie są prawa rynku ;)
No chyba, że ZDMiKP się porozumiał z Mobilisem ;>

Krzysztof Juszczak pisze:zamiast wypuszczać planowe ilości wozów na 69 - wiem, że to absurd, ale takie są prawa rynku ;)

Wyjeżdżają wszystkie planowane wozy na 69, więc kar za niewykonanie wzkm nie będzie.

Kamil3836 pisze:Wyjeżdżają wszystkie planowane wozy na 69

Jakim cudem? To jest fizycznie niemożliwe.
Za wozy "nieprzetargowe" też są kary.

Krzysztof Juszczak pisze:Jakim cudem? To jest fizycznie niemożliwe.
Za wozy "nieprzetargowe" też są kary.

22 SU + 2x Heuliez= 24. Do tego 3 x SU18 na ZT4 czyli mamy 27 wozów Mobilisu. Heuliez nie spełnia wymogów w podpisanej umowie, ale chyba lepiej, że to jedzie niż ZT4 co 10/12minut?

A szczytowa brygada na ZaT6?

A właściwie dlaczego Mobilis na ZaT daje SU18 a nie Heuliezy?

A szczytowa brygada na ZaT6?

Jest obsługiwana przez ranne 73/2, więc MAZ226 a tego nie liczymy.

A właściwie dlaczego Mobilis na ZaT daje SU18 a nie Heuliezy?

Hm... Zawsze na ZT Mobilis dawał SU, gdy obsługiwane były przez 18m. Na ZT4 bardziej by pasował Heuliez niż na 69

A właściwie dlaczego Mobilis na ZaT daje SU18 a nie Heuliezy?

Również się nad tym zastanawiam.

Kamil3836 pisze:Do tego 3 x SU18 na ZT4 czyli mamy 27 wozów Mobilisu.

Super, brak jakiejkolwiek rezerwy. Nie rozumiem jak ZDMiKP może do tego dupuścić...

Matiss pisze:Nie rozumiem jak ZDMiKP może do tego dupuścić...

Ja też nie rozumiem Ciebie. ZDMiKP nawet pozwoli wystawić Many z linii podmiejskich, czemu? Dlatego, ze są wozy potrzebne, a rezerwa jest po to, by mogła wyjeżdżać na linie zastępcze. według ciebie ZT4 powinno kursować co 10/12minut, by była rezerwa na 69, bo Ty nie musisz jeździć ZT.

Mobilis ma 1 wóz niesprawny, przynajmniej kilka dni temu był w stanie rozkładu.
Na T4, są 4 brygady Mobilisu.

Krzysztof Juszczak pisze:Na T4, są 4 brygady Mobilisu.

Masz rację, bo jest 9 brygad, ale MZK ma 3, a PKS 2 brygady.

Matiss pisze:Nie rozumiem jak ZDMiKP może do tego dupuścić...

Pewnie sam się porozumiał z Mobilisem w tej kwestii Wiosną zeszłego roku też na Za T1 dali Solary i ZDMiKP się zgodził by na 69 jeździło wszystko byle na Za T były SU

/s: z lekka się śmietnik zrobił w wątku o remoncie :/ wydzielam osobny temat

Alden471 pisze:na 69 jeździło wszystko byle na Za T były SU

Teraz się nie dziwię. 2 stare Many z PKSu, do tego 2x Heuliez, 2x SU i dajmy, jakieś stare wozy z MZK np. Jelcze z 2 to ta linia mogłaby wywalić z połowę kursów, a tak gdy na 69 wypadnie, to zbytnio się tego nie odczuje.

Dziś 221, 224 z mobilisu widziałem, 482, 462 i 46x z MZK, Irisbus z PKSu i Man, dodatkowo kierowca "dromadera" pominął przystanek na Bełzy k. Szarych.

/s: po przecinku stawiamy spację!

/s: wątek nie ma służyć wypisywaniu numerów taborowych lecz dyskusji na temat rozpoczęty w pierwszym poście! kolejne "wypisywanki" będą usuwane

Srubka pisze:A właściwie dlaczego Mobilis na ZaT daje SU18 a nie Heuliezy?

Może lepsze wozy mają być w pewnym sensie rekompensatą czy zadośćuczynieniem za utrudnienia jakie czekają pasażerów w trakcie remontu...
No i jak wspomniał Kamil wozy te powinny być sprawne i w dobrym stanie technicznym żeby nie daj Boże wypadające "kółka" jeszcze bardziej nie uprzykrzyły życia i tak już pewnie niezadowolonym pasażerom.
I ZDMiKP napewno się dogadał z przewoźnikami że na czas remontu będzie tak a nie inaczej (np. kwestia niewłaściwych wozów na przetargowych liniach itp.).

Zresztą czym wy się przejmujecie? Raz na ruski rok się ten Heuliez zdarzy, a ja prawie codziennie jeżdżę B10BLE do szkoły i nie płaczę ;)