Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

Raczej nie było, ale jak był to adminie nie krzycz
Zakładam taki temat gdyż ostatnio głośno zmianach w tramwajach, buczeniu na 11 kolejności "4" itp.

Zmianą jaką chcę przedstawić jest ograniczenie częstotliwości "4" do taktu 10 min - zrobiłem taki tam rozkład w notatniku na razie w kierunku centrum z synchronem linii na przystankach: Szarych Szeregów, Rondo Toruńskie, Rondo Jagiellonów, jest to bardzo luźna propozycja i chciałbym wiedzieć czy komuś jeszcze widziałyby się rozkłady - oczywiści kilku liniom trzeba poprzesuwać odjazdy o parę minut, ale wszystko da radę Prezentuję link do rozkładów: http://www.speedyshare.com/file/ArNww/rozklad.txt (zmieniono rozkład "6")

i zapraszam do dyskusji .

Po szybkim "rzucie oka" nie zgadza się 6 na R. Jagiellonów, wg Ciebie jedzie od tesco aż 15 minut
Po poprawce 4 i (6) będą miały kiepski "nie-takt": 14| (03) 09 (18) 19 29 (33) 39 (48) 49 59 -> to 4 powinna jechać przed 6 w miejscu tych tylko jednominutowych odstępów.

No i jak pozmieniasz wszystkim liniom minuty to się konsekwentnie przesiadki popsują znowu (6-73, 3-70).

"3" w ogóle nie ruszałem,a "6" rzeczywiście mój błąd zaraz zmienię rozkład

edit: już zmieniłem

No teraz jakby lepiej, "czwórek" jest więcej (i zakładamy że jest w nich luźniej) więc dobrze że zbierają od R. Jagiellonów pasażerów przed kursującą rzadziej "6" w przypadku tych bliskich po sobie minut odjazdów.
Ale i tak całość by należało "przeorać" kompleksowo czy faktycznie wszędzie będzie pasowało.

spooney pisze:No teraz jakby lepiej, "czwórek" jest więcej (i zakładamy że jest w nich luźniej) więc dobrze że zbierają od R. Jagiellonów pasażerów przed kursującą rzadziej "6" w przypadku tych bliskich po sobie minut odjazdów.
Ale i tak całość by należało "przeorać" kompleksowo czy faktycznie wszędzie będzie pasowało.

Zrobię jeszcze odjazdy z pętli i na tych przystankach zrobię w odwrotnych relacjach odjazdy
Dajcie mi z 30 min

black125 pisze:kilku liniom trzeba poprzesuwać odjazdy o parę minut, ale wszystko da radę Prezentuję link do rozkładów: http://www.speedyshare.com/file/ArNww/rozklad.txt

To są takty na wybranych przystankach, a teraz zaprezentuj rozkłady z podziałem na kolejności, z uwzględnieniem czasu pracy motorniczych i przerwami na posiłki.

volvo7000A pisze:
To są takty na wybranych przystankach, a teraz zaprezentuj rozkłady z podziałem na kolejności, z uwzględnieniem czasu pracy motorniczych i przerwami na posiłki.

Od tego jest zarząd-ja tylko przedstawiam swoją wersję rozkładu dla linii tramwajowych-nie można mieć wszystkiego podanego na tacy

black125 pisze:Od tego jest zarząd-ja tylko przedstawiam swoją wersję rozkładu dla linii tramwajowych-nie można mieć wszystkiego podanego na tacy

Czyli robisz tak naprawdę nic. Zabierasz się od dupy strony. To tak jakbyś chciał lakierować karoserię auta mając goły szkielet, nie mający nic w środku...

volvo7000A pisze:Czyli robisz tak naprawdę nic. Zabierasz się od dupy strony.

Marmolisz. Chłopak zrobił tylko wstępne założenia i sprawdza jak wyglądają takty na węzłach.
Jakby wyszła lipa to "po co wkładać środek do auta skoro szkielet pójdzie na złom"

volvo7000A pisze:Czyli robisz tak naprawdę nic. Zabierasz się od dupy strony. To tak jakbyś chciał lakierować karoserię auta mając goły szkielet, nie mający nic w środku...

Hmm... Czyli najpierw nie robi się rozkładu, a potem wyjazdów i zjazdów kolejności?

Przerwy są bez zmian na 1, 2, 3, 8, a reszta ma tak:
4 ma 5min na Bielawach i 13min na Glinkach,
6 ma 5min na Bielawach i 13min na Łęgnowie,
7 ma 7min na Wyścigowej i 12min na Kapach

Odjazdy z pętli: http://www.speedyshare.com/file/edg4s/z-petli.txt

black125 pisze:
6 ma 5min na Bielawach i 13 min na Łęgnowie,

a nie 4 na Łęgnowie i 13 na Bielawach?

No i jeszcze odwrotna relacja - gryzie mnie 3 i 7 na odcinku od ronda Fordońskiego i 4 z 8 od ronda Jagiellonów, ale zapewne i to da się zrobić.
Link: http://www.speedyshare.com/file/k85yv/r ... powrot.txt

black125 pisze:Hmm... Czyli najpierw nie robi się rozkładu, a potem wyjazdów i zjazdów kolejności?

No raczej rozkłady tworzy się kolejnościami, zakładając na początek częstotliwość i liczbę potrzebnych brygad

Dobra na 1, 2, 3, 6, 7, 8 taka sama liczba brygad.
Na "4" zmniejszyć do 8-9 zależy.
Kolejności wyjazdowe zmieniłyby się tylko na 4, 6 i 7 (o parę poprzesuwać).

volvo7000A pisze:Czyli robisz tak naprawdę nic. Zabierasz się od dupy strony. To tak jakbyś chciał lakierować karoserię auta mając goły szkielet, nie mający nic w środku...

Masz rację. To co zrobił użytkownik black125 to żenada. Mam tylko rozkład na godzinę a co z pozostałością? Obecny rozkład obowiązuje góra do czerwca.