Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

: **2014-08-04, 16:42**

66 Rondo Jagiellonów - Wyżyny

RONDO JAGIELLONÓW - Bernardyńska - Kujawska - Rondo Kujawskie - Wojska Polskiego - Ujejskiego - Karpacka - Glinki (+ Wąbrzeska) - Magnuszewska - WYŻYNY (Magnuszewska / Modrakowa) - Magnuszewska - Glinki (+ Wąbrzeska) - Karpacka - Ujejskiego - Wojska Polskiego - Rondo Kujawskie - Kujawska - Bernardyńska - RONDO JAGIELLONÓW

Nowa normalna trasa bez mącenia ludziom w głowach, wariacji z kierunkami wskazówek zegara, złudnej większej częstotliwości, biegania po przystankach bo nie wiadomo z którego kierunku najpierw odjedzie

Proste, przejrzyste i tak jak było bo wtedy było najlepiej i najwięcej pasażerów a teraz wozy jeżdżą puste i jest jeden wielki bajzel. Np. na RJ przyjeżdża 86W, ludzie wysiadają i wsiadają nowi, w międzyczasie kierowca dopiero zmienia numer na 66, połowa wysiada i psioczy...

Po nowemu zawrotka na rondzie przy Magnuszewskiej, 1min. postoju korekcyjnego na przystanku Magnuszewska / Modrakowa na zmianę kierunku na wyświetlaczu

Do tego porządne postoje na Rondzie a nie po parę minut, gdzie korki na Kujawskiej niwelują wolny czas do zera!

Co Państwo na to?

: **2014-08-04, 17:34**

Oczywiście, że popieram w 200%

: **2014-08-05, 10:19**

Póki co same głosy na TAK

Jaką byście zaproponowali sensowną i dopasowaną do potrzeb częstotliwość kursowania?

: **2014-08-05, 10:36**

Co 15' min. w ciągu dnia (co drugi przez Wąbrzeską), co 20' 18-20 (co drugi przez Wąbrzeską), co 30' po 20 (co drugi przez Wąbrzeską)

: **2014-08-05, 10:42**

Obserwator pisze:(co drugi przez Wąbrzeską)

Trochę przesadziłeś. W między szczycie oraz po 17 do 21 starczy jeden na godzinę

: **2014-08-05, 11:13**

Obserwator pisze:Co 15' min. w ciągu dnia (co drugi przez Wąbrzeską),

Chyba co trzeci by starczyło czyli co ok. 45min., a w międzyszczytach co 60min. lub więcej

: **2014-08-07, 22:55**

Dajmy parę miesięcy temu 66/86 najpierw.

: **2014-08-07, 23:41**

To nie jest nowa linia w zupełnie nowym terenie żeby jej dawać tyle czasu bo może ktoś się skusi na przejazd

: **2014-08-08, 00:07**

Dokładnie.

Od początku twierdziłem, że to zły pomysł, a po tym, co zostało napisane w pierwszym poście, jeszcze bardziej mnie się to nie podoba. Propozycja trasy podana tamże jest bardzo dobra

: **2014-08-08, 12:31**

Ale ocenianie po paru dniach kursowania też nie jest dobre, jak i po pojedynczych kursach. Jak będę oceniał po pojedynczych kursach to zacznę się domagać przegubów na 74.

: **2014-08-18, 09:31**

Bydgoszcz: Na Wyżyny zgodnie ze wskazówkami zegara czy przeciwnie? Czyli idiotyzm linii 66 oraz 86.

1435
http://www.1435.pl/bydgoszcz-na-wyzyny- ... 6-oraz-86/

: **2014-08-19, 10:03**

Linie okrężne zakręciły mieszkańcami

Enjoy Bydgoszcz
http://enjoybydgoszcz.pl/bydgoszcz/komu ... %C5%84cami

: **2014-08-21, 10:08**

Mieszkańcy nie chcą tego bubla 66/86, kierowcy też mają dość tego bubla, no ale:

#3 Pinio 2014-08-19 08:57
Przecież pan Malewski wie lepiej co jest dla mieszkańców najlepsze. A jak będziecie się czepiać to wymyśli, że dostał wiele maili od pasażerów, że właśnie tak miało być...

http://enjoybydgoszcz.pl/bydgoszcz/komu ... %C5%84cami

: **2014-09-02, 12:51**

Kierowcy MZK w Bydgoszczy nie mają się gdzie załatwiać!

Gazeta Pomorska
http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/ar ... /140839915

To mnie rozwaliło...

Potwierdza się że zza biurka niewiele widać i mało kto tam myśli...

(...) Dlatego jeśli wpłynie do nas oficjalna prośba o korektę rozkładów jazdy, uzasadniona załatwianiem potrzeb higienicznych, to oczywiście natychmiast pochylimy się nad nią - zapewnia Kosiedowski. (...)

: **2014-09-30, 14:18**

Do błędu ciężko się przyznać że pomysł z 66/86 był nietrafiony, pasażerowie narzekają, kierowcy też więc teraz 66/86 po każdym kursie jedzie na Plac Kościeleckich ale "na pusto"...
Na bogato, stać nas na to? Dodatkowe wzkm i wożenie powietrza? Zapewne ktoś by skorzystał i podjechał dalej tak jak dawniej ale nie, lepiej robić ludziom pod górkę i nie przyznać się do błędu

: **2014-09-30, 15:41**

@spooney, jakie wożenie powietrza?! Wczoraj w godzinach szczytu widziałem jak 3 osoby z 12metrowego autobusu wysiadały na Rondzie Jagiellonów

: **2014-09-30, 18:15**

spooney pisze:teraz 66/86 po każdym kursie jedzie na Plac Kościeleckich ale "na pusto"...
Na bogato, stać nas na to? Dodatkowe wzkm

Pytanie kto zapłaci za te wzkm? ZDMIKP? Raczej nie. Wydaje mi się, że MZK pokrywają te koszta, musząc zapewnić kierowcom dostęp do wc.

: **2014-09-30, 18:58**

Wczoraj czekałem na 86 na jagiellonów i przyjechał autobus z napisem PIXEL z kościeleckich z 1 osobą w środku

: **2014-09-30, 20:27**

Wczoraj widziałem jak 86 jechał z wszystkimi zajętymi i kilka ludzi stało w autobusie a zatrzymał się on dopiero na Zbożowym rynku :O Więc albo szczyt działa tak, a poza szczytem nie ma tłumów? Wytłumaczy mi to ktoś?

: **2014-10-05, 20:54**

spooney pisze: po każdym kursie jedzie na Plac Kościeleckich ale "na pusto"...

Z reguły aż na całe 3-4 minuty.

: **2014-10-07, 11:09**

Zmieniły się przystanki na linii autobusowej nr 66. To nie podoba się pasażerom

EB
http://express.bydgoski.pl/319653,Zmien ... zerom.html

: **2014-10-07, 14:36**

Kod: Zaznacz cały

 :gazeta:  Żródło Express Bydgoski 07.10.14

: **2014-10-08, 11:47**

Wyjaśnienie jest proste: za każde okrążenie Placu normalnym kursem z pasażerami lecą cenne wkm. A za przejazd techniczny Zarząd raczej nie płaci. A że cierpi pasażer- a kto by sie nim przejmował.

: **2014-10-08, 12:05**

MZK poszły na rękę kierowcom, płacą za PT żeby mieli dostęp do zaplecza socjalnego, a ZDMiKP pozostaje nadal nieugięty, pasażerów ma gdzieś, nie wydłuży trasy bo to byłoby przyznanie się do błędu

: **2014-10-08, 13:57**

A to już Pawle by był cios w stopę dla zarządu. Skoro zarząd stać na puste autobusy na tej linii i wydawanie pieniędzy na powietrzne wozokilometry to co im szkodzi pociągnąć ten kawałek do placu kościeleckich

.

: **2014-10-09, 14:01**

Ja w ogóle nie rozumiem sensu tych zmian, od kiedy one weszły rzadko widzę 66 napełniony, maks. 5osób jak jeździł z PK na pętle na Szarych Szeregów to widywałem jednak zawsze przynajmniej połowę autobusu zapełnioną, ale po co ZDMiKP ma zostawiać, coś co jest dobre.

: **2014-11-23, 00:35**

Minął ponad miesiąc od artykułu. Jak widać w ZDMiKP nikt artykułami oraz pasażerami się nie przejmuje.

: **2014-11-23, 10:13**

Jeszcze troche i pewnie pójdzie do likwidacji tak jak 57.. hm? Kamil, dokładniej.

Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86

Nowa trasa linii 66 zamiast idiotyzmu 66/86