Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

adas pisze: czy jest sens po części dróg puścić jakąś linię? Np. 73/76? Jakieś połączenie pętli Kapuściska i Łęgnowo/Stomil. Jest sens? I jeszcze czy autobusy po drogach zachemowskich będą w stanie się poruszać (nie byłem, ale obstawiam, ze chyba tak).

I jeszcze czy autobusy po drogach zachemowskich będą w stanie się poruszać (nie byłem, ale obstawiam, ze chyba tak).

przez D.A.G.

Zależy też, czy bramy do zakładu od strony ulicy Chemicznej i z wykorzystaniem mającej już w sumie niedługo powstać Nowokieleckiej z wykorzystaniem linii 76P, a najlepiej rozdzieleniu linii jadącej do Łęgnowa(roboczo 86) i pozostawieniem bezpośredniego dojazdu z dworca w postaci 79M, kursy 73K zamiast korzystać ze wyłącznie z ulicy Chemicznej, skorzystać z bramy do dawnego Zachemu, bodajże numer 2?

w postaci liczby zakładów, stanu ulic i przejazdów kolejowych

Darek pisze:DAG zawinął się równe 70 lat temu razem z resztą hitlerowców ;)

Darek pisze:Cytuj:
Zależy też, czy bramy do zakładu od strony ulicy Chemicznej i z wykorzystaniem mającej już w sumie niedługo powstać Nowokieleckiej z wykorzystaniem linii 76P, a najlepiej rozdzieleniu linii jadącej do Łęgnowa(roboczo 86) i pozostawieniem bezpośredniego dojazdu z dworca w postaci 79M, kursy 73K zamiast korzystać ze wyłącznie z ulicy Chemicznej, skorzystać z bramy do dawnego Zachemu, bodajże numer 2?

Czy tylko ja nie kapuję nic z tego zdania? Czytałeś je?

Pracownicy firm z Parku Przemysłowego mają poważne kłopoty z dotarciem do pracy

Komunikacja miejska nie nadąża za rozwojem Bydgoskiego Parku Technologiczno-Przemysłowego. Ze Śródmieścia dojazd zajmuje nawet dwie godziny.

http://express.bydgoski.pl/331711,Praco ... I.facebook

(...) - Firmy, które działają na terenie parku, mają różne godziny pracy. Jedna zaczyna zmianę o godzinie 7, inna o 7.15, jeszcze inna o 8. Trudno konstruować rozkład jazdy pod potrzeby każdej z nich. (...)

Od 1 lipca poprawił się dojazd do Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego. Ulicami na terenie dawnych zakładów „Zachem” zaczął zarządzać Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy. Dzięki podpisanej umowie kierowcy zyskali alternatywną trasę - zlikwidowane zostały szlabany na ul. Wojska Polskiego i wewnętrznej ul. Strzeleckiej. Do BBPT dojedzie się także od strony ul. Wojska Polskiego.

https://www.facebook.com/businesslocati ... 28?fref=nf

Autobusem będziemy jeździć po Zachemie. Ale nie od razu

(...) - Zdajemy sobie sprawę, że takie są oczekiwania mieszkańców - mówi Krzysztof Kosiedowski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. - Przygotowujemy się do wprowadzenia takich zmian, ale nie damy rady zrobić tego z dnia na dzień.

Na razie drogowcy muszą przeprowadzić inwentaryzację stanu nawierzchni i przystanków, dokonać przejazdów technicznych, wybrać optymalne trasy. Chcą też dokładniej zbadać zapotrzebowanie na usługi przewozowe.

- Planujemy sprawdzić dokładną ilość osób zatrudnionych na tym terenie, godziny zmian, dokładną lokalizację firm - wymienia Kosiedowski. - Z tego powodu realne wydaje się uruchomienie połączeń komunikacyjnych na terenie byłego Zachemu w przyszłym roku.

Wydaje się, że najbardziej racjonalne będzie wydłużenie jednej z dwóch linii autobusowych, które od strony centrum dojeżdżają na Kapuściska. Chodzi o linię nr 59 z Błonia przez Bartodzieje (w weekendy jest zastąpiona przez linię nr 60 z ronda Jagiellonów) lub 79 z ul. Rycerskiej i Dworca Głównego, które w wyznaczonych kursach mogłyby jechać na wydłużonej trasie przez Zachem do pętli w Łęgnowie. Natomiast mało prawdopodobne wydaje się tworzenie zupełnie nowej linii, która obsłużyłaby ten obszar. Dokładną trasę i zasady organizacji komunikacji miejskiej na tym terenie poznamy najwcześniej za kilka tygodni.

Drogowcy muszą też wziąć pod uwagę konieczność wzmocnienia komunikacji z sąsiadującym z byłym Zachemem Parkiem Przemysłowym. Rozrasta się on w szybkim tempie, wciąż otwierane są nowe firmy i przybywa pracowników, więc obecna oferta kierowania na teren parku wyznaczonych kursów linii nr 53 i 68 staje się niewystarczająca. Jednak również w tym przypadku, jeśli nastąpią zmiany, to również nie wcześniej niż w 2016 roku. (...)

GW
http://bydgoszcz.wyborcza.pl/bydgoszcz/ ... -razu.html

Darek pisze:Na tym terenie istnieje stara infrastruktura (już nieużywana) - murowane wiaty przystankowe z lat 50/60 oraz zabytkowe żółte tabliczki "A" których już nigdzie nie spotkamy.

Darek pisze:Krystian- zdjęcia ładne, trzeba się spieszyć z fotografowaniem zanim to wszystko zniknie dzięki złomiarzom, graficiarzom i zwykłym wandalom.
PS. Wiecie ile lat stoją te przystanki autobusowe i nikt nigdy w nich szyby nie wybił?

speedybike Po pierwszym zwiedzaniu tereny byłego "Zachemu" zwróciłem uwagę na te przystanki. Jest wszystko przygotowane, nawet przystanków nie trzeba stawiać, są w dobrym stanie, wystarczy je przeczyścić myjka wysokociśnieniowa i będzie ładnie. Mam nadzieję że te przystanki ocaleją i przetrwają jeszcze długie lata. Będą niemym świadkiem historii "Zachemu".

fiodor2001 kilka miesięcy? przecież drogi wewnętrzne i miejsca usytuowania przystanków, lokalizacje różnych firm są znane. No niech ta inwentaryzacja zajmie tydzień. Równolegle można rozpoznac temat w MZK, czy firmach obsługujących transport miejski, przecież wiadomo kto na trasach na Kapuściskach i w Łęgnowie jeździ, autobus miałby tylko rano i w po południu i wieczorem wydłuzone trasy i To ma zająć kilka miesięcy??? no ja czegoś nie rozumiem. Miesiąc to maks.

montenegro pisze:ZDMiKP jeszcze chce pół roku myśleć...

spooney pisze:Czyżby była szansa na jakąś normalną komunikację w BPPT?

Od 1 lipca poprawił się dojazd do Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego. Ulicami na terenie dawnych zakładów „Zachem” zaczął zarządzać Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy. Dzięki podpisanej umowie kierowcy zyskali alternatywną trasę - zlikwidowane zostały szlabany na ul. Wojska Polskiego i wewnętrznej ul. Strzeleckiej. Do BBPT dojedzie się także od strony ul. Wojska Polskiego.

https://www.facebook.com/businesslocati ... 28?fref=nf

reputed pisze:66 Pl. Kościeleckich - (Kujawska, WP, Ujejskiego, Glinki) Raczkowskiego/Biurowiec
68 Leśne - Petersona/Exploseum
79 Rycerska - (...WP, Zacharewicza, Strzelecka) Bydgoskich Przemysłowców

Kamil3836 pisze:ZDMiKP ma pomysł, aby po Parku Przemysłowym jeździł tylko i wyłącznie 68.

spooney pisze:Jazdy próbne na terenie Zachemu