Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU PN."ŚWIADCZENIE USŁUG PRZEWOZOWYCH NA LINII AUTOBUSOWEJ NR 92". NUMER SPRAWY - O69

Termin składania ofert upływa w dniu : 16.09.2008r. o godz. 9:55
Termin realizacji: 1.1.2009 - 31.12.2012

misieek pisze:MZK? :O

będzie fajnie na

(...)
- Liczba autobusów niezbędna do wykonania zamówienia (wóz liniowy + rezerwa) – 4 sztuki.
- Każdy z autobusów wyprodukowany po roku 2005,
- Każdy autobus niskopodłogowy (brak stopnia w drugich drzwiach autobusu)
- Pojemność nominalna (miejsca siedzące + stojące) min. 95 miejsc, długość autobusów min. 11,5m,
- Liczba drzwi przeznaczonych dla wsiadania i wysiadania pasażerów otwieranych automatycznie ze stanowiska kierowcy, po prawej stronie autobusu – min. 3 w układzie 2-2-2 lub 1-2-2-2 (wszystkie drzwi dwuskrzydłowe o szerokości nie mniejszej niż 1200mm).
- Posiadają wyposażenie, oznakowanie i urządzenia kasujące określone szczegółowo w zał. nr 4 do wzoru umowy. (...)

Diablo3520 pisze:kupią pewnie z dwa Citara i będzie fajnie.

Diablo3520 pisze:No bo nic innego nie ma PKS i te 4 po żal się boże SU12.

Zmawiam właśnie modlitwę Aby tylko MZK nie wygrało... Bo będę jeździł rozklekotanymi saunami, to ja już wolę MA3y... A jednak najbardziej solarisy :D

Darek pisze:

Zmawiam właśnie modlitwę Aby tylko MZK nie wygrało... Bo będę jeździł rozklekotanymi saunami, to ja już wolę MA3y... A jednak najbardziej solarisy :D

No ale jeśli wygra MZK to będzie musiała kupić nowe krótkie wozy, prawdopodobnie oczywiście Mercedesy. A moim zdaniem są one zdecydowanie lepsze od Mazów i porównywalne z SU 12.

Wolałbym wypróbować nowośc na polskim rynku autobusowym czyli Solbus SM12 lub znany Solaris Urbino 12. Byłaby to jakaś nowość w taborze MZK Bydgoszcz.

Miejskie Zakłady Komunikacyjne złożyły najkorzystniejszą ofertę w przetargu na obsługę linii autobusowej nr 92. O zamówienie walczą też Mobilis i bydgoski PKS.
We wtorek w Zarządzie Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej otwarte zostały koperty z ofertami firm. MZK chce 5,55 zł zapłaty za każdy kilometr jazdy autobusu; Mobilis - 5,77, a PKS - 5,94 zł. Oznacza to, że największą szansę na zdobycie kontraktu, jeśli nie będzie żadnych błędów w złożonej dokumentacji, ma miejski przewoźnik. W ten sposób po kilku latach firma wraca do gry w walce o zamówienia. MZK wygrało co prawda ubiegłoroczny przetarg na obsługę 26 linii (nikt inny się do niego nie zgłosił), ale przegrało spektakularne zamówienie na linię "69", a w mniejszych wcale nie brało udziału z powodu braku taboru i ludzi. - Każde nowe zamówienie jest dla nas bardzo ważne - mówi Paweł Czyrny, prezes MZK. - O tabor się nie martwimy, bo właśnie zamówiliśmy cztery nowe niskopodłogowe mercedesy, które w przypadku naszej wygranej, trafią m.in. właśnie na linię nr 92 - zdradza.

Linia nr 92 to "sierota" po konsorcjum Gros-Forbus, które zbankrutowało latem. W tej chwili tymczasowo z ronda Grunwaldzkiego do Lipnik i Murowańca kursują autobusy Mobilisu. ZDMiKP w kolejnym przetargu szuka też firmy chętnej do wożenia pasażerów na liniach "73" i "81". Przewoźnicy mają czas na złożenie ofert do połowy października.

Darek pisze:- Każde nowe zamówienie jest dla nas bardzo ważne - mówi Paweł Czyrny, prezes MZK. - O tabor się nie martwimy, bo właśnie zamówiliśmy cztery nowe niskopodłogowe mercedesy, które w przypadku naszej wygranej, trafią m.in. właśnie na linię nr 92 - zdradza.

Krzysztof II pisze:Ale i tak nie chcę MZK na mojej linii, w przyszłym roku przewiduje strajk w MZK, a nie zamierzam zostać pozbawiony transportu... Zresztą i tak na pewno będzie jeździć wszystko.