Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

wszystkie są niskopodłogowe.

Na stornie ZDMiKP było napisane, że nie będzie już kursów do Węzła Garbary i na schematach nowych 71 nie ma przy Węźle Garbary, a jednak na każdym przystanku od Rekinowej do Garbar są w rozkładzie kursy g - grabary. O co tu chodzi ?

Dominik2641 pisze: O co tu chodzi ?

To są kursy zjazdowe

Czyli jak kierowca dojedzie do Węzła Garbary, to ma zjazd do zajezdni potem i nie wraca na Rekinową ?

Dokładnie

Czemu miało służyć ograniczenie częstotliwości 71 w weekendy do 15 minut i bardzo rzadkie (tylko 3 kursy na dzień) do Niklowej. Pogarsza się komfort na tej linii szczególnie w szczycie

częstotliwość weekendy wynosiła 20 minut teraz wynosi 15 więc chyba sie poprawiło co? A co do szczytu to faktycznie brakuje kilku kursów, tłok jest niemiłosierny od Garbar.

Zarząd mógłby zaznaczyć w rozkładzie, że wszystkie kursy są niskopodlogowe - według rozkładu cześć to dalej HF.

Bo jak juz kiedys pisałem. Gdyby przewoźnik chciał i miał czym to mógł by wozić HF:)

Kawoszka116 pisze:Gdyby przewoźnik chciał i miał czym to mógł by wozić HF

Nie mógłby, wymów wg umowy 2013-2015: "wszystkie autobusy niskopodłogowe"

to po co w rozkładzie są niskopodłogowe oddzielone?

Posiada ktoś rozkład tabelaryczny 71?

Tylko taki -> http://www.DropBox.pl/file.php?name=4DF ... 00BB78AEAC

Dzięki bardzo też się przyda, a nowego nikt nie posiada?

Mam 2 pytania:

1. Kiedy powstała linia na trasie Rondo Grunwaldzkie - Rekinowa?
2. Kiedy linia została wydłużona do Dworca Głównego? (obstawiam 1986 ale nie jestem pewien)

A jeżeli dobrze pamiętam to została połączona z linią 60 w 2009 roku ?

Excellence pisze: została połączona z linią 60 w 2009 roku ?

Tak, dokładnie 1.05.2009

KrzysztofSadowski pisze:Kiedy powstała linia na trasie Rondo Grunwaldzkie - Rekinowa?

Po 1982

KrzysztofSadowski pisze:Kiedy linia została wydłużona do Dworca Głównego? (obstawiam 1986

Dobrze obstawiasz, pętla na Zygmunta Augusta (między Sowińskiego a Warszawską

Odkopię temat ale muszę pochwalić pierwszy raz od dawna ZDMIKP. Mam w końcu normalny dojazd w niedzielę do pracy na 6:00 rano z Ronda Grunwaldzkiego linią 71. Poprzednim rozkładem dojeżdżałem na 5:59 do pracy, a teraz jestem spokojnie o 5:32 .

Od 1 kwietnia wraca wariant 71G. To jakieś kursy zjazdowe bo nie ma rozkładu jak 71 zaczyna z Garbar?

Marcin_558 pisze:To jakieś kursy zjazdowe bo nie ma rozkładu jak 71 zaczyna z Garbar?

A po co osobny rozkład? Kursy się zagęszczają od przystanku Garbary w normalnym rozkładzie