Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

...czyli Wyścigowa - Os. Tatrzańskie, z czego zauważyłem, to najmniej popularna linia z serii "siedemdziesiątek do Wyścigowej". Hmmmm. Szczerze powiem, że mnie to dziwi, bo to jedyna linia, która łączy bezpośrednio Tatrzańskie z UTP; ma całkiem zacną częstotliwość (co 15/9/5 min, w zależności od pory dnia), co prawda tylko w dni robocze, ale zawsze.
Z tego, co widziałem i się mniej więcej orientuję, to obsługiwana (MZK tak w ogóle) przez Volvo B10BLE 6x2 (najczęściej), zdarzają się długie Volva (B10L? Nigdy nie pamiętałem:-P) oraz niekiedy Ikary (w godzinach szczytu)...

Oj, nieraz ta linia ratowała skórę, nieraz dowoziła na ostatnią chwilę na Wyścigową, na 1 lub 3...

Oj, coś mi się wydaje, że jednak 72 jest bardziej oblegane - albo inaczej. Zazwyczaj jeździ nią tyle samo osób, niezależnie od pory dnia. Zaś zapełnienie w 70 i zwłaszcza w 74 jest zależne od pory dnia. Czasami w 72 jest ciasnawo :D Swoją drogą, bardzo lubię tę linię

I na moje powinna także wyjeżdżać w dni wolne, a przynajmniej w soboty...kurde...choćby i co pół godziny, ale żeby była...

Powiem tak w 2001 roku na 72 jeżdziło 12 kolejności w szczycie. Później zmiejszyli do 7, a teraz jest ich 6 w szczycie. 72 jest po to aby odciążyć 69 napewno mam na myśli Twardzickiego. Przerwy kierowcy mają zacne.

Getinbank_2690 pisze:Powiem tak w 2001 roku na 72 jeżdziło 12 kolejności w szczycie.

do tego były to w zdecydowanej większości ikarusy280 czyli najbardziej pojemne pojazdy jakie kiedykolwiek pojawiły się na bydgoskich ulicach

getinbank2690 pisze: 72 jest po to aby odciążyć 69 napewno mam na myśli Twardzickiego.

72 to autobus w swym założeniu mający dowozić ludzi do tramwaju, więc będący częścią przesiadkowego wariantu dojazdu Centrum - Fordon, niestety od jakiegoś czasu zaczyna przegrywać z 93 i wszelkiej maści busiarzami a ja pamiętam jeszcze czasy gdy wyżej wspomniane heble przeguby jeżdżące w szczycie co 6 minut odjeżdżały z Wyścigowej zapełnione po brzegi... Chyba starośc zagląda mi w oczy

2400 2403 2404 2413 2608 to ikary które były na stałe na 72. Wcześniej 2400 był na 65.

Fiu, fiu...(jak mawiał zakonspirowany ubek, towarzysz Elemelek)...fiu, fiu...to dopiero musiały być czasy...że też ja wtedy nie studiowałem...ale pewnie i nawet w czasach swojej świetności 72 była linią na dni pracy, co?
I na moje tu tkwi błąd.

prohun pisze:Fiu, fiu...(jak mawiał zakonspirowany ubek, towarzysz Elemelek)...fiu, fiu...to dopiero musiały być czasy...że też ja wtedy nie studiowałem...ale pewnie i nawet w czasach swojej świetności 72 była linią na dni pracy, co?

ZTCP zawsze kursowała w dni powszednie. A jej rozkład za starych czasów przypominał dzisiejszy rozkład 69 - czyli o siódmej rano wyglądał mniej więcej tak:

7 00 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55

Bardziej były zachowane równe odstępy niż w 69. Tramwajom ucięli częstotliwość z 14 na 11, wtedy też 72 się oberwało.

Troszkę odkopię temat, ale trudno.
Na szybko przejrzałem nowy rozkład 72 i zauważyłem, że po przyjeździe na Wyścigową ostatniej "trójki" (23:15) nie będzie na nas czekać już 72. Zawsze było tak, że wszystkie 3 linie odjeżdżały po ostatniej "trójce" a od jutra ostatni 70 jedzie o 23:20, 74 o 23:21 a ostatni 72 o 23:08. Decyzja Zarządu jest tym bardziej dziwna, gdyż ostatni 69 jest na Wyścigowej o 23:02. Myślę, ze jutro parę osób zrobi duże oczy, gdy okaże się, że nie mogą dojechać na osiedla położonych wzdłuż ul. Twardzickiego.

No to może trzeba walnąć pisemko do ZDMiKP?

Nie do Zarządu, do p. Aładowicza od razu. Niech jeszcze się wybierze na miejsce po 23 i zapisze epitety pieszych pasażerów zostawionych w polu

Artur Gotowski pisze:Decyzja Zarządu jest tym bardziej dziwna, gdyż ostatni 69 jest na Wyścigowej o 23:02. Myślę, ze jutro parę osób zrobi duże oczy, gdy okaże się, że nie mogą dojechać na osiedla położonych wzdłuż ul. Twardzickiego.

Z moich obserwacji wiem, że ostatnim 72 z Wyścigowej nie jechał nikt, rzadko jedna max dwie osoby. Może tą decyzję podjęto na skutek przeprowadzonych analiz.

Nie wiem, kiedy przeprowadzałeś swoje obserwację, jednak ja nie mogę się zgodzić z ich wynikiem. Wielokrotnie wracając ostatnią trójką widziałem, jak parę osób udawało się na 72. Mówię tutaj o sytuacji w dzień powszedni, który nie przypadał pomiędzy świętami tylko o "normalnym" dniu podczas roku akademickiego i szkolnego.

Artur ja również. Przez pewien czas (wrzesień i październik) jeździłem ostatnią 3 do Wyścigowej i wiem jak sytuacja wygląda. Tramwajem tym dojeżdżało do pętli 3-10 osób, z czego wszyscy udawali się na 70, 74 i 65.

Za moich dobrych czasów w czterdziestym piątym , dokładnie między 1997, a 2003 kiedy jeździło się do zawodówy i technikum na 72 było 12 kolejności. Wozy którymi była obsadzona linia: 2402, 2404, 2411, 2413, 2416, 2582, 2595, 2608, 2612, 2744, 2755, 2766. Amen Było w czym wybierać. Mowa o Ikarusach 260 i 280. Trafiały się też Ikary automaty i Jelcze 2625, 2626, 2627, 3660 (sporadycznie). Ale to były czasy!

volvo7000A pisze:Artur ja również. Przez pewien czas (wrzesień i październik) jeździłem ostatnią 3 do Wyścigowej i wiem jak sytuacja wygląda. Tramwajem tym dojeżdżało do pętli 3-10 osób, z czego wszyscy udawali się na 70, 74 i 65.

Nie chce i nie będę się kłócić. Wiadomo przecież, że jednego dnia danym kursem może jechać o wiele więcej osób niż drugiego i ciężko to wytłumaczyć.

volvo7000A pisze:Artur ja również. Przez pewien czas (wrzesień i październik) jeździłem ostatnią 3 do Wyścigowej i wiem jak sytuacja wygląda. Tramwajem tym dojeżdżało do pętli 3-10 osób, z czego wszyscy udawali się na 70, 74 i 65.

Skoro to jest system A+T to skomunikowanie powinno być zapewnione, tym bardziej, że jest to ostatni kurs. Pasażer wsiadając w tramwaj 3 jest przekonany, że zdąży na odpowiednią przesiadkę. Po to ten system został przecież stworzony. Albo chociaż mogą dać kolejną literkę do legendy (u nas przecież na to moda ), że brak skomunikowania na 72.

Artur Gotowski pisze:Nie wiem, kiedy przeprowadzałeś swoje obserwację, jednak ja nie mogę się zgodzić z ich wynikiem. Wielokrotnie wracając ostatnią trójką widziałem, jak parę osób udawało się na 72. Mówię tutaj o sytuacji w dzień powszedni, który nie przypadał pomiędzy świętami tylko o "normalnym" dniu podczas roku akademickiego i szkolnego.

A czy 72 jeździ w inne dni byś mógł mówić o innym niż powszednim dniu?

Człowieku, jak Ty "wąsko" myślisz. Przecież jest różnica między dniem powszednim we wakacje/ferie a dniem powszednim podczas roku akademickiego/szkolnego.

72 ma inny rozkład w Wakacje i w dni szkolne ? Hmm nie wiedziałem.

A czy ja pisałem, że ma inny?!

Ostatni dzień kursowania linii Nr 72.:
72/11 - 771
72/12 - 865
72/13 - 589
72/14 - 866
72/15 - 515

Mercedesy mogłem pomylić, przy dodawaniu do kolejności, ale napewno one dziś jeździły.

Na Wyścigowej na dyżurce postawiłem "nekrolog" i zapaliłem lampkę.

Jako że ja zacząłem ten temat to i ja go skończę:

R.I.P. 72

Tym samym powracam na forum po dokładnie 3080 dniach nieobecności.

Cześć :D Ktoś mnie pamięta?